712008
60
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/95
Next page
GEVAAR
Onjuist gebruik van het hoogvoltsysteem en de
hoogvoltaccu kan brandwonden, letsel of een dode-
lijke elektrische schok tot gevolg hebben.
Er dient altijd vanuit te worden gegaan dat de
hoogvoltaccu is opgeladen en het hoogvoltsys-
teem onder spanning staat. Dit geldt ook wanneer
de elektro-aandrijving is uitgeschakeld en het con-
tact is uitgeschakeld.
De hoogvoltkabels en de hoogvoltaccu niet aanra-
ken, ook niet met behulp van voorwerpen.
Geen werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem en
de hoogvoltaccu uitvoeren.
De onderdelen van het hoogvoltsysteem niet ope-
nen of repareren.
Oranje hoogvoltkabels niet vervangen, uitbouwen
of losmaken.
De afdekking van de hoogvoltaccu niet openen,
vervangen of uitbouwen.
Werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem en sys-
temen die erdoor worden beïnvloed, mogen alleen
worden uitgevoerd door gekwalificeerde Master
technicians.
Bij werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem en
aan de hoogvoltaccu moeten de voorschriften en
richtlijnen van ŠKODA AUTO in acht worden geno-
men.
Voordat werkzaamheden aan de wagen worden
uitgevoerd, waarbij het risico bestaat dat onderde-
len van het hoogvoltsysteem worden beschadigd,
moet de wagen spanningsvrij worden gemaakt.
Het spanningsvrij maken mag alleen worden uitge-
voerd door gekwalificeerde Master technicians.
Schade aan de wagen of de hoogvoltaccu kan lei-
den tot het ontsnappen van giftige en ontvlambare
gassen. De ruiten openen, zodat de gassen uit de
wagen kunnen ontsnappen. Geen gassen inade-
men.
Contact met vloeistoen en gassen voorkomen die
uit de hoogvoltaccu lekken.
In geval van brand de wagen verlaten en op een
veilige afstand blijven. De reddingsdiensten op de
hoogte brengen dat het gaat om een wagen met
hoogvoltaccu.
VOORZICHTIG
Bij contact van de wagenbodem met de grond of bij
een ongeval kan schade aan de hoogvoltaccu optre-
den.
Zo snel mogelijk een specialist opzoeken om de
hoogvoltaccu te laten controleren.
LET OP
Bij een wagen met ontladen hoogvoltaccu bestaat bij
langere tijd stilstand het gevaar voor onherstelbare
schade aan de hoogvoltaccu
Een ontladen hoogvoltaccu zo snel mogelijk weer
opladen!
LET OP
Wanneer de wagen meerdere maanden stilstaat, kan
een zelfontlading van de hoogvoltaccu plaatsvinden.
Dit kan bij hoge omgevingstemperaturen en een te
lage ladingtoestand leiden tot schade aan de hoog-
voltaccu.
Altijd voor een voldoende ladingstoestand van de
hoogvoltaccu zorgen!
Bij zeer lange stilstand in een zeer koude omge-
ving kan door de lage interne temperatuur van de
hoogvoltaccu de actieradius verminderen en kunnen
de rijprestaties beperkt zijn.
Hoogvoltsysteem-overzicht
Het hoogvoltsysteem in de wagen bestaat uit de vol-
gende hoofdonderdelen.
Hoogvoltaccu.
Vermogenselektronica.
Elektromotor.
Hoogvolt-aircocompressor.
Laadapparaat voor de hoogvoltaccu.
Laadstopcontact.
Oranje hoogvoltkabel en stekker.
Hoogvoltverwarming.
De hoogvoltaccu bevindt zich onder de bodem en
is niet toegankelijk voor de gebruiker.
Probleemoplossing
Storing van het elektrische aandrijvingssysteem
brandt
Melding betreende een storing van het elektri-
sche systeem
Er kan voorzichtig verder worden gereden. De hulp
van een specialist inroepen.
brandt
Melding betreende een storing van het elektri-
sche systeem
Niet verder rijden! Stoppen en de motor afzetten.
De hulp van een specialist inroepen.
Elektrisch systeem oververhit
brandt samen met
Melding betreende een oververhitting van het elek-
trische systeem
Niet verder rijden! Stoppen en de motor afzetten.
Geen koelvloeistof bijvullen!
De hulp van een specialist inroepen.
58
Hoogvoltsysteem › Hoogvoltsysteem en hoogvoltaccu
60


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Skoda CITIGO-e IV - 2019 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Skoda CITIGO-e IV - 2019 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 13,2 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Skoda CITIGO-e IV - 2019

Skoda CITIGO-e IV - 2019 User Manual - English - 92 pages

Skoda CITIGO-e IV - 2019 User Manual - German - 97 pages

Skoda CITIGO-e IV - 2019 User Manual - French - 98 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info