634382
7
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/30
Next page
| 5
Betrieb | TP10, TP22 & TP32 Handbuch
Betrieb
Allgemeines
Diese Pinnenpilote haben keinen Einschalt-Knopf und sie sind «An» solange
sie mit Strom verbunden sind.
Das Gerät befindet sich beim Einschalten im Standby-Modus, dies wird
durch eine blinkende Kontrollanzeige neben der STBY/AUTO Taste
angezeigt. Die zwei Kontrollleuchten oberhalb der BB ( ) und StB ( )
Tasten leuchten immer gedimmt auf, so dass sie auch nachts gut sichtbar
sind. Alle ausgeführten Funktionen werden durch einen akustischen
Piepton und aufleuchtende Kontrolllampen bestätigt.
¼ Hinweis: Die NAV Taste des TP22 und TP32 entspricht der CAL Taste auf
dem TP10. Wo zutreffend, wird auf beide verwiesen.
Standby-Modus
Nun kann das Boot mit den Pfeiltasten für BB ( ) und StB ( ) Ruder-
befehle auf den gewünschten Autopilotkurs eingesteuert werden. Jeder
korrekt gegebene Tastenbefehl wird mit ein- oder mehrfachem Piepton
quittiert.
Autopilot-Modus
¼ Hinweis: Die Null-Position des Ruders wird beim ersten Mal beim Einstieg
in den Autopilot-Modus festgehalten. Aber diese Information geht verloren,
wenn das Gerät auf “Aus” geschaltet wird. Bevor der Autopilot-Modus nach
einer Stromtrennung neu gestartet wird, versichern Sie sich bitte, daß das
Ruder in Mittellage ist.
Das Boot auf Marschfahrt bringen und den Pinnenpiloten auf die Pinne
setzen. Ist die Bordspannung zugeschaltet, blinkt die Kontrollanzeige STBY/
AUTO.
Liegt der zu steuernde Kurs an, drücken Sie die STBY/AUTO Taste. Die
Kontrollanzeige leuchtet nun konstant. Der Autopilot übernimmt die
Steuerung und hält den eingenommenen Kurs (siehe «Kurskorrekturen» auf
Seite 6).
Wenn die STBY/AUTO Taste gedrückt gehalten wird, ertönt der Pilot
ein zweites Mal und loggt sich auf den vorher genutzten Kurs ein (diese
Eigenschaft ist direkt nach Einschalten des Gerätes nicht verfügbar).
2
STBY
NAV
TACK
STBY
AUTO
STBY
NAV
TACK
STBY
AUTO
7


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Simrad TP10 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Simrad TP10 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 2,45 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Simrad TP10

Simrad TP10 User Manual - English - 30 pages

Simrad TP10 User Manual - Danish - 30 pages

Simrad TP10 User Manual - French - 30 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info