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Prüfen und Nachfüllen
Hinweis
Vor Antritt einer langen Reise empfehlen
wir Ihnen, ein Motoröl nach der entsprech-
enden VW-Spezifikation zu kaufen und in Ih-
rem Fahrzeug mitzuführen. Damit verfügen
Sie stets über das richtige Motoröl und kön-
nen dies zu gegebener Zeit nachfüllen.
Motoröl wechseln
Wir empfehlen Ihnen, einen Motorölwechsel
von einem Fachbetrieb durchführen zu las-
sen.
ACHTUNG
Führen Sie den Motorölwechsel nur dann
selbst durch, wenn Sie über die notwendi-
gen Fachkenntnisse verfügen.
Bevor Sie die Motorraumklappe öffnen,
lesen und beachten Sie die diesbezügli-
chen Warnhinweise ›› Seite 354.
Lassen Sie zunächst den Motor abkühlen.
Das heiße Öl könnte Verbrennungen verur-
sachen!
Tragen Sie einen Augenschutz – Verät-
zungsgefahr durch Ölspritzer.
Halten Sie Ihre Arme waagerecht, wenn
Sie die Ölablass-Schraube mit den Fingern
herausdrehen, damit das herauslaufende
Öl nicht an Ihrem Arm herunterlaufen kann.
Wenn Ihre Haut mit Motoröl in Kontakt ge-
kommen ist, müssen Sie sie anschließend
gründlich reinigen.
Öl ist giftig! Bewahren Sie das Altöl bis
zur Entsorgung vor Kindern sicher auf.
VORSICHT
Kein Zusatzschmiermittel dem Motoröl bei-
mischen. Gefahr eines Motorschadens!
Schäden, die durch solche Zusatzmittel
entstehen, sind von der Gewährleistung
ausgeschlossen.
Umwelthinweis
Wir empfehlen, den Motoröl- und Filter-
wechsel vom SEAT-Betrieb durchführen zu
lassen.
Auf keinen Fall darf Öl in das Abwasser-
system, in das Erdreich oder in die Umwelt
gelangen.
Benutzen Sie zum Auffangen des Altöls
einen dafür vorgesehenen Behälter, der die
gesamte Ölfüllmenge Ihres Motors aufneh-
men kann.
Kühlsystem
Kühlmittel-Spezifikation
Das Motorkühlsystem ist werkseitig mit einer
Mischung aus besonders aufbereitetem Was-
ser und einem mindestens 40-prozentigen
Anteil des Motorkühlmittelzusatzes G12evo
(TL-VW 774 L) befüllt. Diese Mischung bietet
einen Frostschutz bis -25°C (-13°F) und
schützt die Leichtmetallteile des Motorkühl-
systems vor Korrosion. Außerdem verhindert
sie Kalkansatz und erhöht den Siedepunkt
des Kühlmittels deutlich.
Zum Schutz dieses Kühlsystems muss der An-
teil des Kühlmittelzusatzes immer mindestens
40% betragen, auch bei warmem Klima und
wenn kein Frostschutz erforderlich ist.
Wenn aus klimatischen Gründen ein größerer
Schutz erforderlich ist, kann man den Kühlmit-
telanteil erhöhen, aber nur bis zu 60%; an-
sonsten wäre der Frostschutz gemindert und
daher die Kühlung verschlechtert.
Beim Nachfüllen von Kühlmittel muss eine Mi-
schung aus destilliertem Wasser und min-
destens 40% des Kühlmittelzusatzes G12evo
verwendet werden, um den optimalen Korro-
sionsschutz zu erhalten. Ein Mischen von
G12evo mit den Motorkühlmitteln G13 (TL-VW
774 J), G12 plus-plus (TL-VW 774 G), G12 plus
(TL-VW 774 F), G12 (rot) oder G11 (blaugrün) »
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