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Urgences
AVERTISSEMENT
Lors du gonflage de la roue, le compres-
seur d’air et le tuyau de gonflage peuvent
chauffer.
Protégez les mains et la peau des pièces
chaudes.
Ne placez pas le flexible de gonflage des
pneus et le compresseur d’air chaud sur les
matériaux inflammables.
Laissez-les refroidir avant de ranger l’ap-
pareil.
S’il n’est pas possible de gonfler le pneu
à 2,0 bars (29 psi/200 kPa) minimum, ce-
lui-ci est trop endommagé. Le produit de
colmatage nest pas en mesure de colma-
ter le pneu. Arrêtez-vous tout de suite. Fai-
tes appel à un spécialiste en mesure de
vous dépanner.
ATTENTION
Éteignez le compresseur d’air après un
maximum de 8 minutes de fonctionnement
pour qu’il ne surchauffe pas ! Avant de ral-
lumer le compresseur d’air, laissez-le re-
froidir quelques minutes.
Vérification après 10 minutes de
marche
Revissez le tuyau de gonflage fig. 31 5 et
vérifiez la pression du manomètre 6.
1,3 bars (19 psi/130 kPa) et inférieur :
Arrêtez-vous ! Le kit de crevaison ne per-
met pas de colmater suffisamment le pneu.
Faites appel à un spécialiste en mesure de
vous dépanner ›› .
1,4 bars (20 psi/140 kPa) et supérieur :
Recorriger la pression du pneu à la valeur
correcte.
Reprenez soigneusement la conduite jus-
qu’à l’atelier spécialisé le plus proche sans
dépasser les 80 km/h (50 mph).
Faites-y remplacer le pneu défectueux.
AVERTISSEMENT
La conduite avec un pneu non colmaté est
dangereuse et peut provoquer des acci-
dents et des blessures graves.
Arrêtez-vous tout de suite si la pression
du pneu est de 1,3 bars (19 psi/130 kPa) et
inférieure.
Faites appel à un spécialiste en mesure
de vous dépanner.
Changer une roue
Opérations préliminaires
Arrêtez le véhicule sur une surface horizon-
tale dans un lieu sûr à lécart de la circulation.
Serrez le frein à main.
Activez le signal de détresse.
Boîte manuelle : passez la première vitesse
Boîte automatique : placez le levier de sé-
lection sur la position P.
En cas de traction d’une remorque, déta-
chez la remorque de votre véhicule.
Laissez à disposition loutillage de bord
›› page 45 et la roue de secours* ›› pa-
ge 313.
Respectez les dispositions légales de cha-
que pays (gilet réfléchissant, triangles d’aver-
tissement, etc.).
Faites descendre tous les passagers du vé-
hicule et maintenez-les éloignés de la zone
de danger (par ex. derrière la glissière de sé-
curité).
AVERTISSEMENT
N’oubliez pas les instructions susmen-
tionnées et protégez-vous, ainsi que les au-
tres usagers de la route.
Si vous changez la roue sur une route en
pente, bloquez la roue du côté opposé
avec une pierre ou un objet similaire pour
éviter que le véhicule ne se déplace.
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