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Points essentiels
En cas de traction d'une remorque, déta-
chez la remorque de votre véhicule.
Laissez à disposition l'outillage de bord*
page 55 et la roue de secours
page 341.
Respectez les dispositions légales de cha-
que pays (gilet réfléchissant, triangles d'aver-
tissement, etc.).
Faites descendre tous les passagers du vé-
hicule et maintenez-les éloignés de la zone
de danger (par ex. derrière la glissière de sé-
curité).
AVERTISSEMENT
N'oubliez pas les instructions susmen-
tionnées et protégez-vous, ainsi que les au-
tres usagers de la route.
Si vous changez la roue sur une route en
pente, bloquez la roue du côté opposé
avec une pierre ou un objet similaire pour
éviter que le véhicule ne se déplace.
Réparation d'un pneu avec le kit
anticrevaison
Fig. 68 Représentation standard : contenu du
kit anticrevaison.
Vous trouverez le kit anticrevaison dans le
coffre à bagages, sous le revêtement du
plancher de chargement.
Colmatage du pneu
Dévissez le capuchon et l'obus de la valve
du pneu. Utilisez l'appareil ›› fig. 68 1 pour
extraire l'obus. Placez-le sur une surface pro-
pre.
Agitez fortement la bouteille de produit de
colmatage des pneus fig. 68 10 .
Vissez le tuyau de gonflage fig. 68 3
sur la bouteille de produit de colmatage. Le
plombage du goulot de la bouteille est auto-
matiquement per.
Retirez le bouchon du tuyau de remplissage
fig. 68 3, puis vissez l'extrémité ouverte
du tuyau sur la valve du pneu.
Maintenez la bouteille tête en bas et gon-
flez le pneu avec tout le contenu de la bou-
teille de produit de colmatage.
Retirez de la valve la bouteille de produit de
colmatage.
Placez de nouveau l'obus de valve sur la
valve du pneu avec l'outil ›› fig. 68 1.
Gonflage du pneu
Vissez le tuyau de gonflage du pneu du
compresseur ›› fig. 68 8 sur la valve du
pneu.
Vérifiez si la vis d'évacuation d'air est serrée
fig. 68 6.
Démarrez le moteur du véhicule et laissez-
le tourner.
Branchez le connecteur ›› fig. 68 9 à une
prise de courant de 12 volts du véhicule
page 167.
Raccordez le compresseur d'air au commu-
tateur ON/OFF fig. 68 5.
Maintenez le compresseur d'air en marche
jusqu'à atteindre une pression de 2,0 à
2,5 bars (29-36 psi/200-250 kPa). 8 minutes
maximum.
Débranchez le compresseur d'air.
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