817476
297
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/329
Next page
295Diverse situaties
Starten
5. De motor van de stroomgevende wagen starten en stationair la-
ten draaien.
6. Motor van de wagen met de ontladen accu starten en twee tot
drie minuten wachten tot de motor "draait".
Startkabels verwijderen
7. Vóór het losmaken van de startkabels het dimlicht - wanneer dit
aan is - uitschakelen.
8. In de wagen met de ontladen accu de aanjager en de achterruit-
verwarming inschakelen, opdat spanningspieken worden afge-
bouwd, die ontstaan bij het losmaken.
9. Kabels bij draaiende motoren verwijderen in omgekeerde volg-
orde van het aansluiten.
Let erop dat de aangesloten pooltangen voldoende contact met het metaal
hebben.
Als de motor niet aanslaat: na 10 seconden ophouden met starten en daar-
na na ca. een minuut weer starten.
ATTENTIE
Let op de waarschuwingen bij werkzaamheden in de motorruimte
⇒ pagina 243, Werkzaamheden in de motorruimte.
De stroomgevende accu moet dezelfde spanning (12 V) en ongeveer
dezelfde capaciteit (zie tekst op de accu) hebben als de lege accu. Anders
bestaat er gevaar voor explosie!
ATTENTIE (vervolg)
Voer nooit een starthulp uit als een van de accu's bevroren is – gevaar
voor explosie! Ook wanneer de accu is ontdooid, bestaat er gevaar voor
verbrandingen bij het uitvloeien van accuvloeistof. Bevroren accu vervan-
gen.
Ontstekingsbronnen (open vuur, sigaretten, enz) zover mogelijk uit
de buurt van de accu's houden. Ontploffingsgevaar!
Let op de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de startkabels.
Minkabel bij de andere wagen niet direct op de minpool van de ontla-
den accu aansluiten. Door vonkvorming zou het knalgas dat uit de accu
stroomt, kunnen ontsteken - gevaar voor explosie!
Minkabel bij de andere wagen niet op delen van het brandstofsys-
teem of op de remleidingen vastklemmen.
De niet-geïsoleerde delen van de pooltangen mogen elkaar niet ra-
ken. Bovendien mag de op de pluspool van de accu aangesloten kabel
niet met elektrisch geleidende delen van de wagen in aanraking komen -
gevaar voor kortsluiting!
Kabels zo leggen dat ze niet door draaiende delen in de motorruimte
kunnen worden geraakt.
Buig u niet over de accu's - u zou verbrandingen kunnen oplopen!
Let op
De wagens mogen elkaar niet aanraken, anders zou er al bij de verbinding
van de pluspolen een stroomverbinding zijn.
'Veilig op weg' Bediening Advies en actie Technische Gegevens
297


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Seat Altea XL 2013 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Seat Altea XL 2013 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2.91 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Seat Altea XL 2013

Seat Altea XL 2013 User Manual - German - 331 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info