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Roues
Après avoir parcouru quelques mètres, con-
trôlez qu’elles sont correctement placées ;
modifiez leur position si nécessaire selon les
consignes de montage du fabricant.
Respectez la vitesse maxi de 50 km/h
(30 mph).
Malgré la pose des chaînes, s’il existe le ris-
que de rester bloqué, il est vivement recom-
mandé de désactiver la régulation antipati-
nage des roues motrices (ASR) sur l’ESC
›› page 320, Activer et désactiver l'ASR.
Lorsque les routes sont enneigées, les chaî-
nes à neige améliorent non seulement la mo-
tricité mais aussi le freinage.
Pour des raisons techniques, l’utilisation de
chaînes à neige nest autorisée que sur cer-
taines combinaisons de jantes et de pneus :
Pneu Jante Chaînes
205/60 R16 6,5Jx16 ET33 Maillon de max.
15 mm.
Les autres dimensions n'autorisent pas les chaînes.
En cas d’utilisation de chaînes à neige, retirez
les enjoliveurs de roue et les anneaux enjoli-
veurs de jante.
AVERTISSEMENT
Utiliser des chaînes inadaptées ou les mon-
ter de manière incorrecte peut provoquer
des accidents et des dommages considé-
rables.
Utilisez toujours des chaînes à neige
adaptées.
Tenez compte des indications figurant
dans la notice de montage jointe à vos
chaînes à neige.
Si vous circulez avec des chaînes à neige,
ne dépassez jamais la vitesse maximale
autorisée.
ATTENTION
Retirez les chaînes à neige sur les routes
déneigées. Sinon les chaînes dégradent les
qualités routières, endommagent les pneus
et se détériorent rapidement.
Si les chaînes sont en contact direct avec
la jante, elles peuvent la détériorer ou la
rayer. SEAT recommande de toujours utili-
ser des chaînes à neige recouvertes.
Systèmes de contrôle de la
pression des pneus
Témoin
Clignote ou s’allume
La pression de gonflage du pneu d’une roue a dimi-
nué de manière significative par rapport à la pression
définie par le conducteur.
Arrêtez-vous ! Arrêtez le véhicule de manière sûre
dès que possible. Évitez les manœuvres et les freina-
ges brusques ! Vérifiez tous les pneus et toutes les
pressions de gonflage. Remplacez les pneus endom-
magés.
Dysfonctionnement du système.
Si la pression des pneus est correcte et que le témoin
reste allumé après avoir remis le contact, adressez-
vous à un atelier spécialisé.
En mettant le contact d'allumage, certains
témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes pendant un
contrôle de fonctionnement. Ils s’éteindront
après quelques secondes.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
de sécurité au chapitre Témoins
d’alerte et de contrôle à la page 96.
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