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Conduite
Situations de fonctionnement
Fig. 263 Représentation schématique : En
cas de dépassement en présence de trafic à
larrière du véhicule. Indication de l’assistant
d’angle mort sur le rétroviseur extérieur gauche.
Fig. 264 Représentation schématique : En
cas de dépassement puis de retour sur la voie
de droite. Indication de lassistant d’angle
mort sur le rétroviseur extérieur droit.
Dans ces situations, une indication s’affiche
sur le rétroviseur extérieur fig. 263 (flè-
che) ou ›› fig. 264 (flèche) :
Lorsque le véhicule est dépassé par un au-
tre véhicule fig. 263 .
Lorsque le véhicule dépasse un autre véhi-
cule ››fig. 264 en cas de différence de vi-
tesse d’environ 10 km/h (6 mph). Si le dépas-
sement est considérablement plus rapide,
aucune indication ne s’affiche.
Plus un véhicule s’approche rapidement, plus
l’indication du rétroviseur extérieur s’affichera
tôt, car lassistant d’angle mort prend en
compte la différence de vitesse avec les au-
tres véhicules. C’est pourquoi les indications
s’affichent plus ou moins rapidement pour
une distance identique avec un autre véhicu-
le.
Limitations physiques et inhérentes au
système
Il est possible que, dans certaines situations
de conduite, l’assistant d’angle mort n’inter-
prète pas correctement les conditions de cir-
culation. Par exemple, dans les situations sui-
vantes :
dans les virages serrés
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