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Points essentiels
Montage de l'enjoliveur
Avant de poser l'enjoliveur intégral, le boulon
antivol de la roue doit être vissé dans la posi-
tion ›› fig. 68 2 ou 3. Sinon vous ne pour-
rez pas monter l'enjoliveur intégral.
Pressez l'enjoliveur intégral contre la jante
en veillant à ce que le trou de la valve coïnci-
de avec la valve du pneu fig. 68 1. Assu-
rez-vous que l'enjoliveur soit correctement
emboîté sur tout son périmètre.
Capuchons des boulons de la roue
Fig. 66 Pincez pour extraire les capuchons
des boulons de la roue.
Retrait
Encastrer la pince en plastique (outillage
de bord) sur le capuchon jusqu'à ce qu'elle
s'emboîte ›› fig. 66.
Retirer le capuchon avec la pince en plasti-
que.
Les capuchons protègent les boulons de la
roue et doivent être remontés après avoir
changé la roue.
Le boulon antivol de la roue est muni d'un ca-
puchon spécial. Il est uniquement compati-
ble avec des boulons antivol, mais pas avec
des boulons conventionnels.
Desserrer les boulons de roue
Fig. 67 Changement de roue : desserrez les
boulons de la roue.
Fig. 68 Changement de roue : valve du pneu
1 et emplacement du boulon antivol de la
roue 2 ou 3.
Utilisez uniquement la clé démonte-roue
fournie avec le véhicule pour desserrer les
boulons de la roue.
Desserrez seulement d'environ un tour les
boulons de roue tant que le véhicule n'est
pas soulevé avec le cric.
Si vous ne parvenez pas à desserrer un bou-
lon de roue, vous pouvez appuyer douce-
ment avec le pied sur l'extrémité de la clé dé-
monte-roue. Pendant cette opération, s'ap-
puyer sur le véhicule et veiller à être bien
d'aplomb.
Desserrage des boulons de roue
Placez la clé démonte-roue jusqu'en butée
sur le boulon de roue fig. 67.
Tenez la clé démonte-roue par son extrémi-
té et faites tourner le boulon d'environ un
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