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Scott Trekking E-bike 2017 - 2018 Manual

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| 32 TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017 | TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
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2
DANGER!
G
Évitez d’entrer en contact avec le disque de frein, éventuellement brûlant
(par ex. après des longues descentes), aussitôt après l’arrêt. Vous pourriez
vous brûler! Attendez toujours que le disque refroidisse avant de desserrer le
levier de l’attache.
Procédure pour la fixation fiable d’un composant avec une attache
rapide
Ouvrez le levier de l’attache rapide. Vous devez alors pouvoir lire l’inscription
«Open» (b) sur la joue interne du levier. Assurez-vous que le composant à fixer
est correctement positionné.
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres «Ajustement
du vélo SCOTT au cycliste» et «Roues et pneumatiques» ainsi qu’aux notices
techniques des équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
Placez le levier en position de fermeture, de sorte à pouvoir lire l’inscription
«Close» sur la joue externe du levier. Du début jusqu‘à mi-course, vous devez
pouvoir actionner le levier très facilement (c).
Ensuite, la force que vous devez exercer sur le levier doit augmenter sensible-
ment. En fin de course, vous ne devez plus pouvoir déplacer le levier que diffi-
cilement. Appuyez sur le levier avec la paume de la main en prenant appui avec
les doigts sur une partie fixe du cadre, par ex. le fourreau de la fourche (d) ou le
hauban du triangle arrière. Ne prenez surtout pas appui sur un disque de frein
ou sur un rayon de la roue.
En position finale, le levier doit être perpendiculaire à l’axe de l’attache (e) et ne
doit en aucun cas former d’angle saillant. Il doit être appliqué le long du cadre
ou de la fourche afin de prévenir les risques d’ouverture involontaire. Il doit aussi
avoir une prise facile, pour permettre une ouverture rapide.
Pour contrôler la fiabilité du serrage, appuyez latéralement sur l’extrémité du
levier fermée et essayez de le faire pivoter autour de l’axe de l’attache (f). S’il
bouge, ouvrez de nouveau le levier et augmentez la précontrainte sur l’axe de
l’attache rapide. Pour cela, tournez l’écrou de réglage sur le côté opposé, d’un
demi-tour dans le sens des aiguilles d’une montre. Fermez de nouveau le levier
et contrôlez la fiabilité du serrage.
Enfin, soulevez le vélo pour décoller la roue du sol et donnez une tape sur le
pneu avec la main. Si la roue est bien fixée, elle ne se déboîtera pas dans ses
pattes de fixation et ne produira pas de cliquetis à l’usage.
4. La batterie est-elle correctement emboîtée dans son logement et correcte-
ment verrouillée ? Ne prenez jamais la route si la batterie n’est pas correcte-
ment installée dans son compartiment ni verrouillée.
Pour de plus amples informations, reportez-vous à la notice technique du sys-
tème d’assistance électrique sur le présent CD-ROM SCOTT.
5. Vérifiez l’état des pneumatiques et la pression de gonflage à l’avant et à l’ar-
rière. Un VAE étant plus lourd qu’un vélo conventionnel, il se peut que vous
ayez à augmenter la pression de vos pneus par rapport à celle à laquelle vous
êtes habitué. Une pression plus élevée donnera une meilleure stabilité de
conduite et diminuera le risque d’une panne. Les valeurs de pression mini-
male et pression maximale admises sont indiquées (en bar ou en P.S.I.) sur les
flancs des pneus.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Roues et
pneumatiques».
DANGER!
H
N’utilisez pas votre VAE SCOTT s’il ne satisfait pas un des points de
contrôle énumérés ci-dessus! L’utilisation d’un VAE SCOTT défectueux
peut entraîner un accident grave! En cas de doute ou si vous avez des ques-
tions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
MANIEMENT DES ATTACHES RAPIDES
La plupart des vélos SCOTT sont équipés d’attaches rapides permettant un
réglage, un montage et un démontage rapide de leurs composants. Il est im-
pératif de contrôler le serrage correct de toutes les attaches rapides de votre
vélo SCOTT avant chaque utilisation. Le maniement des attaches rapides doit
s’effectuer avec un très grand soin, car votre sécurité en dépend directement.
Entraînez-vous au maniement correct des attaches rapides, pour prévenir tout
risque d’accident.
L’attache rapide est dotée principalement de deux éléments de réglage (a):
1. Le levier de serrage, qui transforme le mouvement de fermeture en force de
serrage par l’intermédiaire d’un excentrique.
2. L‘écrou de réglage sur le côté opposé, qui exerce une précontrainte sur la tige
filetée de l’attache.
b ca e fd
… 17 …


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