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4 Avviso! L‘arresto improvviso del motore a pieno re-
gime massima può danneggiare il motore.
Esercizio con compattatore a piatto vibrante Fig. 11
Condurre il compattatore con entrambe le mani con
la staffa.
Durante i lavori su salite o pendii, muoversi sempre
a monte.
L’operatore non deve mai trovarsi in direzione di ca-
duta.
Tenere il compattatore a piatto vibrante pulito e as-
ciutto.
Se il compattatore si ribalta, spegnere subito il motore
(posizionare l’interruttore di accensione (9) su “OFF”)
Quindi appoggiare di nuovo l‘apparecchio sul lato in mo-
do che il motore sia rivolto verso l‘alto. (vedere posizione
di trasporto Fig. 3)
Per prevenire danni al motore, il motore non deve continuare
a funzionare quando è appoggiato da un lato.
Anche durante brevi interruzioni del lavoro, spegnere
l’apparecchio.
Aprire completamente la leva di accelerazione (11)
per ottenere la potenza max.
Non lasciare mai la staffa di conduzione durante la
compattazione.
Far avanzare da sé l’apparecchio in avanti.
Non esercitare alcuna pressione sull’apparecchio,
non tentare di spostarlo in avanti con la forza dei
muscoli.
Il piede del compattatore deve trovarsi sempre in
posizione parallela al suolo per prevenire l’eccessivo
utilizzo della piastra.
AAttenzione! Non utilizzare il compattatore a piatto vibrante
su calcestruzzo o superfici dure oppure ben compattate. In
questi casi l’apparecchio inizia a battere invece di vibrare e
ciò può causare danni al piede del compattatore e al motore.
Manutenzione
Programma di manutenzione
Attenersi alla presente tabella di manutenzione della
macchina e del motore!
Per ulteriori informazioni, consultare il manuale sul mo-
tore in dotazione.
Ogni giorno prima dell’inizio del lavoro
Controllare che il serbatoio di carburante e le tubature
siano a tenuta
Controllare le viti di fissaggio sul piede di compattazione,
filtro dell’aria, olio motore, l’olio nel piede di compat-
tazione e il funzionamento degli elementi di comando.
Dopo 25 ore di lavoro
Sostituire l’olio nel sistema di compattazione,
Pulire le alette del radiatore e controllare la candela di
accensione
gasu može oštetiti motor.
Rukovanje vibracijskim nabijačem, slika 11
Vibracijski nabijač vodite objema rukama na stre-
menu.
Pri radu na uzbrdicama ili nizbrdicama uvijek idite na
strani okrenutoj uzbrdo.
Rukovatelj ne smije nikada stajati u smjeru pada.
Vibracijski nabijač održavajte čistim i suhim.
Ako se nabijač prevrne, odmah isključite motor (okrenite
kontaktnu sklopku (9) na „OFF“ (isključeno)).
Stroj zatim uspravite ili položite na stranu tako da motor
bude usmjeren prema gore. (Vidi transportni položaj,
slika 3)
Kako se motor ne bi oštetio, nabijač ne smije raditi
kada leži na strani.
Isključite stroj i pri kratkim prekidima rada.
Pri radu potpuno otvorite ručicu ubrzanja (11) kako
biste postigli maksimalnu snagu.
Pri nabijanju nipošto ne puštajte vodeći stremen.
Pustite da stroj sam vuče naprijed.
Ne djelujte silom na stroj i ne pokušavajte ga pomi-
cati naprijed silom mišića.
Stopalo nabijača mora uvijek biti paralelan s tlom
kako bi se izbjeglo ekstremno habanje ploče.
Pozor! Vibracijski nabijač ne upotrebljavajte na be-
tonu ili na tvrdim i gusto nabijenim površinama tla.
U takvim slučajevima stroj će početi lupati umjesto
da vibrira, što će oštetiti stopalo nabijača i motor.
Održavanje
Plan održavanja
Pridržavajte se sljedeće tablice održavanja stroja i mo-
tora!
Dodatne informacije pogledajte u priloženom priručniku
motora.
Dnevno prije početka rada
Provjerite nepropusnost spremnika goriva i vodova.
Provjerite pričvrsne vijke na stopalu nabijača, zračni
ltar, motorno ulje, ulje u stopalu nabijača i funkcije
upravljačkih elemenata.
Nakon 25 radnih sati
Zamijenite ulje u sustavu za nabijanje.
Očistite rashladna rebra i provjerite svjećicu.
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