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Opérations avec la pilonneuse vibrante Fig. 11
• Maintenez la pilonneuse vibrante avec les deux mains
sur le support.
• Allez toujours dans le sens ascendant de la pente
(en amont) lorsque vous travaillez dans une montée
ou une descente.
• L‘utilisateur ne doit jamais être dans la direction
de chute.
• Gardez la pilonneuse vibrante propre et sèche.
Si la pilonneuse se renverse, il faut alors arrêter le mo-
teur (Mettez le bouton d‘allumage (9) en position « OFF/
ARRÊT »).
Ensuite, redressez l‘appareil ou couchez-le sur le côté
de sorte que le moteur soit dirigé vers le bas. (Voir la
position de transport. Fig. 3)
Pour éviter d‘endommager le moteur, la pilonneuse ne doit
plus fonctionner lorsqu‘elle est couchée sur le côté.
• En outre, éteignez l‘appareil en cas de courte pause
de travail.
• Ouvrez grand le levier des gaz (11) pendant le travail,
pour obtenir les performances maximales.
• En aucun cas, ne relâchez le support de commande
lors du compactage.
• Laissez l‘appareil aller lui-même vers l‘avant.
• N‘appliquez pas de pression sur l‘appareil. N‘essayez
pas de déplacer l‘appareil vers l‘avant avec votre
force musculaire.
• Le pied de pilonnage doit toujours être parallèle par
rapport au sol, pour éviter une usure extrême de la
plaque.
Attention ! N‘utilisez pas la pilonneuse vibrante sur du béton
ou une surface de sol dure ou bien compactée. Dans de tels
cas, l‘appareil va percuter le sol au lieu de vibrer, ce qui
cause des dommages au pied de pilonnage et au moteur.
Entretien
Programme d‘entretien
Veuillez suivre ce programme d‘entretien de la machine
et du moteur !
Pour en savoir plus, veuillez vous référer au manuel
d‘utilisation du moteur fourni.
Tous les jours avant de commencer le travail
Vérifiez le réservoir de carburant et les tuyaux pour dé-
celer d‘éventuelles fuites.
Vérifiez le bon serrage des vis sur le pied de pilonnage,
le filtre à air ; l‘huile de moteur, l‘huile dans le pied de
pilonnage ; et le bon fonctionnement des éléments de
commande.
Après 25 heures de fonctionnement
Changez l‘huile dans le système de pilonnage.
Nettoyez les ailettes de refroidissement et vérifiez la
bougie.
Fig. 11
