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Quando i rulli di guida toccano leggermente il nastro
della sega, stringere le viti (aa).
Dita guida inferiori (g. AA)
Regolare le dita guida inferiori (ab) in base alla rela-
tiva larghezza del nastro della sega. I bordi anteriori

base dei denti del nastro della sega. Quando le dita
guida toccano leggermente il nastro della sega, strin-
gere le viti di regolazione (ac).
Il nastro della sega non deve bloccarsi!
Collocazione dello spintore (g. AB)
Per avere lo spintore (ae) sempre a portata di mano,
agganciarlo all’apposito supporto (ad) ubicato in alto
sul lato sinistro della sega a nastro.
8.10 Guida per il taglio trasversale (14) (opziona-
le) (g. AC)
Fare scivolare la battuta trasversale (aj) in una sca-
nalatura (af) del tavolo della sega.
Allentare la vite a testa zigrinata (ag).
-
re la misura dellangolo desiderata. La freccia sulla
battuta trasversale indica langolo impostato.
Serrare nuovamente la vite a testa zigrinata (ag).
La guida di arresto (ai) può essere spostata verso
la battuta trasversale (aj). A tale proposito, allenta-
re la vite a testa zigrinata (ah) e spingere la guida di
arresto (ai) nella posizione desiderata. Stringere di
nuovo la vite a testa zigrinata (ah).
Attenzione! Non spingere troppo la guida di arresto
(ai) in direzione della lama della sega.
8.11 Interruttore di accensione/spegnimento
(Fig. A)
Premendo il pulsante verde „I“ (10), è possibile ac-
cendere la sega. Attendere che la sega abbia rag-
giunto il numero massimo di giri prima di iniziare il
lavoro.
Per spegnere di nuovo la sega, occorre premere il
pulsante rosso „0“ (10).
Attenzione!
Quando si lavora alla macchina tutti i dispositivi di
protezione e le coperture devono essere montate.
La ruota del nastro superiore ed inferiore è ricoperta
da una robusta ed adeguata protezione, oltre che da
un coperchio mobile del corpo macchina. Quando si
apre il coperchio, la macchina viene spenta. Parten-
za è possibile solo con il coperchio chiuso.
Girare la ruota del nastro manualmente in direzio-
ne di taglio e contemporaneamente regolare la ten-

Il grado di tensione dipende dalla larghezza del
nastro della sega. Nastri più larghi richiedono una
tensione maggiore rispetto a nastri più stretti.
Dopo aver regolato correttamente, stringere il con-
trodado (x). Chiudere la copertura di protezione.
Attenzione! Una tensione eccessiva può portare
alla rottura anticipata del nastro della sega!
Montare lampliamento del tavolo in ordine inverso.

Al termine del lavoro allentare sempre il nastro del-

8.8 8 Impostazione del numero di giri
(g. V+W+X)
Staccare la spina dalla presa di corrente!
Aprire la calotta di protezione inferiore.
Allentare la cinghia agendo sulla vite di serraggio
(12).
Portare la cinghia nella posizione desiderata (S1
o S2).
Tendere nuovamente la cinghia con la vite di ser-
raggio (12).
Chiudere la calotta di protezione inferiore.

Numero di giri livello 1 360 m/min. .
- Per la lavorazione di legno duro, materiali simili al
legno duro e per i tagli di precisione.
Numero di giri livello 2 720 m/min.
- Per la lavorazione di legni dolci e per i tagli meno
precisi.
8.9 Guida del nastro della sega (g. Y)
Allentando il pomello di fermo (13) è possibile regola-
re la guida del nastro della sega.
È possibile impostare la guida del nastro della sega
superiore per un’altezza del pezzo da lavorare com-
presa fra 0 e 175 mm.
La distanza minima possibile dal pezzo da lavorare
garantisce un controllo ottimale del nastro e una mo-
dalità di lavoro sicura!
Cuscinetti reggispinta (g. Z+AA)

avanzamento del pezzo. Regolare il cuscinetto reggi-
spinta superiore e inferiore in modo che tocchino leg-
germente il dorso del nastro della sega. Serrare le viti
(aa). La distanza dovrebbe essere di circa 0,5 mm.
Rulli di guida superiori (g. Z)
Regolare i rulli di guida superiori (z) in base alla rela-
tiva larghezza del nastro della sega. I bordi anteriori

base dei denti del nastro della sega.
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