661079
55
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/100
Next page
7
Duwboom omhoog zetten (Afbeelding A1 + B1 + V4 )
Pos: 15.6 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Bowdenzüge nicht knicken oder einklemmen WICHTIG @ 44\mod_1469603773573_2671.docx @ 508854 @ @ 1
BELANGRIJK
Let erop, dat de bowdenkabels bij optillen van de duwboom niet geknikt worden
of bekneld raken!
Pos: 15.7 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Führungsholm hochstellen Text 47/54er Redesign BBC, Schnellspanner @ 43\mod_1464782315925_2671.docx @ 497997 @ @ 1
De Z-vormig ingeklapte duwboom in onderstaande volgorde naar boven uit elkaar
trekken:
Eerst het onderstuk van de duwboom omhoog tillen A1 , dan de uiteinden van het
onderstuk zo ver uit elkaar duwen, dat de aan beide kanten naar binnen wijzende
arrêteringsnokken inklikken in de bijhorende boringen B1 .
Er kunnen drie verschillende hoogtes van de duwboom worden ingesteld.
– De vleugelmoeren/gerande moeren aan beide kanten met de hand stevig
aandraaien B1 .
Het bovenste deel van de duwboom zover optillen tot het bovenstuk en onderstuk
op één niveau liggen V4 .
De snelspanner voor het bevestigen van het bovenstuk en onderstuk van de boom
wordt vooraf in de fabriek ingesteld.
1. Snelspanner naar boven tegen de boom trekken.
2. Schroeven handvast aandraaien.
3. Snelspanner openen.
4. Schroeven een kwart tot halve omwenteling vastdraaien.
5. De snelspanner weer naar boven trekken en controleren of de bomen stevig
met elkaar verbonden zijn, anders nogmaals corrigeren.
De instelling noteren. Wanneer de spanning te zijner tijd verslapt moeten de
schroeven opnieuw worden aangedraaid.
Pos: 15.8 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/47-K VARIO B, R47KB @ 37\mod_1435576626382_0.docx @ 397471 @ @ 1
47-K VARIO B, R47KB
Pos: 15.9 /Innenteil/Vorbereitende Arb eiten/Holmhöhenverstellung...Umschlagen des Holms Hinweis 43er Redesign @ 14\mod_1281595096269_2671.docx @ 111922 @ @ 1
VOORZICHTIG
Bij de activering van de hoogteverstelling van de duwboom kan het gebeuren dat
de boom ongewild omslaat bij het losdraaien van de vleugelmoeren B1 voor de
bevestiging van het onderstuk aan de behuizing (maar zo ver losdraaien, dat de
boom vrij kan worden bewogen) en het losspringen van de vergrendelingsnokken
uit de boringen in de behuizing. Bovendien kunnen er tussen onderstuk van de
duwboom en behuizing plaatsen ontstaan waar u zich kunt kneuzen. Er bestaat
verwondingsgevaar!
Pos: 15.10 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/54-K VARIO B, JX90 @ 37\mod_1435576641609_0.docx @ 397499 @ @ 1
54-K VARIO B, JX90
Pos: 15.11 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Holmhöhenverstellung...Umschlagen des Holms Hinweis 54er Consumer @ 13\mod_1280323220198_2671.docx @ 110500 @ @ 1
VOORZICHTIG
Bij de activering van de hoogteverstelling van de duwboom kan het gebeuren dat
de boom ongewild omslaat bij het losdraaien van de geribde moeren B1 voor de
bevestiging van het onderstuk aan de behuizing (maar zo ver losdraaien, dat de
boom vrij kan worden bewogen) en het losspringen van de vergrendelingsnokken
uit de boringen van de boombevestiging. Bovendien kunnen er tussen onderstuk
van de duwboom en boombevestiging/behuizing plaatsen ontstaan waar u zich
kunt kneuzen. Er bestaat verwondingsgevaar!
Pos: 15.12 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/Alle Modelle_dl_text_bold_8 @ 33\mod_1409212920947_2671.docx @ 245828 @ @ 1
Alle modellen
Pos: 15.13 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/1.1 Holmstart-Montage (Abbildung L1 ) @ 0\mod_1127986352485_2671.docx @ 2833 @ 2 @ 1
Montage van de startstang (Afbeelding L1 )
Pos: 15.14 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Montage Starterseilhalter Text Messerbremse Subaru+Kawasaki @ 37\mod_1436189609320_2671.docx @ 399485 @ @ 1
Startkabelhouder (1) uit de gereedschapszak nemen.
Moer zo ver eruit draaien, dat de beide helften over de duwboom kunnen worden
geschoven.
Op de bovenste duwboom zit een sticker (2) voor de positionering van de
startkabelhouder.
OPGELET
Om veiligheidsredenen mag de startkabelhouder alleen in de opgegeven
positie worden gemonteerd.
De activeringshendel (3) in stand „STOP“ (4) schuiven, de startkabel (5) uittrekken
en in de startkabelhouder leiden.
De beide helften samenvoegen (6), moer weer vastdraaien. Zo wordt verhinderd
dat de startkabel eruit springt.
De startkabelhouder moet zo gemonteerd/uitgericht worden, dat de startkabel vrij
loopt en niet tegen andere delen aanwrijft.
Pos: 15.15 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/1.1 Grasfangsack am Mäher einhängen (Abbildung R1 + S1) @ 0\mod_1125644669425_2671.docx @ 2830 @ 2 @ 1
Opvangzak aan de maaier hangen (Afbeelding R1 + S1 )
Pos: 15.16 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Grasfangsack am Mäher einhängen Text 47er, 54er, SABO+JD @ 37\mod_1435645332635_2671.docx @ 397900 @ @ 1
Het vangzakframe met de beugel vooraan in de vangdoek zetten. De bovenste
naden van de vangdoek aan de beugel uitrichten.
Erop letten dat de beschermhoeken van de opvangdoek de achterste hoeken van
het vangzakframe omhullen (alleen voor 54-K VARIO B, JX90).
De bevestigingsprofielen op het voorste raam van het vangzakframe drukken R1 .
De uitwerpklep van de maaier naar boven openen.
De grasvangzak optillen aan de draagbeugel, de schans (1) R1 aan de
vangzakopening in de uitwerpopening zetten en de grasvangzak met de beide
zijdelingse haken boven aan de maaierbehuizing inhangen S1 .
De uitwerpklep op de grasvangzak klappen.
Pos: 15.17 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/1.1 Schnitthöhe einstellen (Abbildung I ) @ 0\mod_1115201229609_2671.docx @ 2836 @ 2 @ 1
Instellen van de maaihoogte (Afbeelding I )
Pos: 15.18 /Innenteil/Sicherheitshinweise/Sicherheitshinweis: Messer, MotorStop @ 0\mod_1115201376187_2671.docx @ 2685 @ @ 1
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Pos: 15.19 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/47-K VARIO B, R47KB @ 37\mod_1435576626382_0.docx @ 397471 @ @ 1
47-K VARIO B, R47KB
Pos: 15.20 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Schnitthöhe einstellen Text 47er, 43er @ 20\mod_1346321761447_2671.docx @ 154292 @ @ 1
De door u gewenste maaihoogte wordt ingesteld met de hendel (1) op de linkerkant van
de maaimachine.
De hendel uit de inkeping trekken en na verschuiving naar de zijkant weer fixeren
in de gewenste positie.
De markering links op het huis geeft de maaihoogte aan.
Pos: 15.21 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/54-K VARIO B, JX90 @ 37\mod_1435576641609_0.docx @ 397499 @ @ 1
54-K VARIO B, JX90
Pos: 15.22 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Schnitthöhe einstellen Text 52er, 54er @ 0\mod_1127829117709_2671.docx @ 2852 @ @ 1
De maaihoogte wordt ingesteld aan de linkerzijde van de maaimachine.
Druk met de duim de toets in (1) en druk de hefboom omhoog of omlaag in de
gewenste positie (2).
Zodra u de druktoets loslaat, klikt de pal in de gewenste maaihoogte in.
De markering links op het huis geeft de maaihoogte aan.
Pos: 15.23 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/Alle Modelle_dl_text_bold_8 @ 33\mod_1409212920947_2671.docx @ 245828 @ @ 1
Alle modellen
Pos: 15.24 /Innenteil/Vorbereitende Arbeiten/Schnitthöhe einstellen Hinweis MUSTER @ 16\mod_1331722670371_2671.docx @ 134289 @ @ 1
BELANGRIJK
Het maaien op de laagste snijhoogte mag alleen gebeuren op vlakke en gladde
gazons!
Gelieve er rekening mee te houden dat de onderste snijhoogte-instellingen alleen
bij optimale omstandigheden gebruikt mogen worden. Als u de snijhoogte te laag
kiest, dan kan de grasnerf beschadigd en onder bepaalde omstandigheden zelfs
vernield worden.
Behalve de snijhoogte beïnvloedt ook de rijsnelheid het snijbeeld en
opvangresultaat. Snijhoogte en rijsnelheid aanpassen aan de hoogte van het te
snijden gras, indien nodig de rijaandrijving niet inschakelen.
Pos: 16.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_2671.docx @ 3221 @ @ 1
Pos: 16.2 /Innenteil/Vor der Ersten Inbetriebnahme/1 VOR DER ERSTEN INBETRIEBNAHME MÄHER @ 0\mod_1115210527828_2671.docx @ 2861 @ 1 @ 1
9 VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNEMING
Pos: 16.3 /Innenteil/Sicherheitshinweise/Sicherheitshinweis: Stein @ 0\mod_1115200949078_2671.docx @ 2687 @ @ 1
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Pos: 16.4 /Innenteil/Vor der Ersten Inbetriebnahme/Allgemeine Sicherheitshinweise Benzinmäher BBC + Text DLG @ 37\mod_1436248906019_2671.docx @ 400581 @ @ 1
Alle schroefverbindingen en de bougiestekker controleren op goede bevestiging. De
schroeven eventueel aandraaien! Met name de bevestiging van de mesbalk moet
gecontroleerd worden (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de mesbalk“).
De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats
worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan
kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware
verwondingen kan veroorzaken.
De grasmaaier is uitgerust met een messtop-inrichting.
Vóór de eerste inbedrijfstelling controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de
messtop foutloos functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moet de
mesbalk binnen drie seconden tot stilstand komen.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving
van de componenten“ getoonde positie terugspringen.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
Verwondingsgevaar!
Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar
een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.
Meten van de nalooptijd
Na het inschakelen van het maaiwerk draait het mes en is een windgeluid hoorbaar.
De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het stoppen van de
mesbalk, en deze kan met een stopwatch worden gemeten.
Pos: 16.5 /Innenteil/Vor der Ersten Inbetriebnahme/Sicherheits- und Schutzeinrichtungen ... dürfen nicht manipuliert oder deaktiviert werden!_dl_text @ 38\mod_1437988093850_2671.docx @ 402471 @ @ 1
Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of
gedeactiveerd worden!
Pos: 16.6 /Innenteil/Vor der Ersten Inbetriebnahme/Darauf achten ... Schutzeinrichtungen ordnungsgemäß angebracht und nicht beschädigt sind! @ 37\mod_1436249863921_2671.docx @ 400693 @ @ 1
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
Pos: 16.7 /Innenteil/Vor der Ersten Inbetriebnahme/1.1 Öl einfüllen (Abbildung Y1 ) @ 0\mod_1115210961078_2671.docx @ 2863 @ 2 @ 1
55


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Sabo 54-K VARIO B at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Sabo 54-K VARIO B in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 3,73 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info