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®
Témoin d’arrêt impératif
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint dès que le moteur tourne. Il
s’allume conjointement à d’autres té-
moins et/ou messages, et est accom-
pagné d’un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immédiat compa-
tible avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
D
Témoin de défaillance du
frein de parking assisté et
témoin d’incident sur circuit de frei-
nage
S’il s’allume au freinage, accompagné
du témoin
® et d’un signal sonore,
c’est l’indice d’une baisse de niveau
dans les circuits ou d’un incident sur
le système de freinage. Arrêtez-vous
et faites appel à un Représentant de la
marque.
TÉMOINS LUMINEUX (2/4)
Ú
Témoin de charge
de batterie
S’il s’allume accompagné du témoin
® et d’un signal sonore, cela in-
dique une surcharge ou une décharge
du circuit électrique.
À
Témoin de pression d’huile
S’il s’allume sur route, accompagné du
témoin
® et d’un signal sonore, ar-
rêtez-vous impérativement et coupez le
contact.
Vérifiez le niveau d’huile (reportez-
vous au paragraphe « Niveau d’huile
moteur » en chapitre 4). Si le niveau
est normal, cela provient d’une autre
cause : faites appel à un Représentant
de la marque.
}
Témoin de serrage du frein à
main ou du frein de parking
assisté
Reportez-vous aux paragraphes
« Frein à main » ou « Frein de parking
assisté » en chapitre 2.
©Témoin d’alerte
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint dès que le moteur tourne. Il
peut s’allumer conjointement à d’autres
témoins et/ou messages au tableau de
bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez
un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le
non-respect de cette préconisation
risque d’entraîner un endommagement
du véhicule.
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
A
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