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TÉMOINS LUMINEUX (3/4)
A
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
x
Témoin antiblocage des
roues
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint après quelques secondes.
S’il ne s’éteint pas après la mise sous
contact ou s’il s’allume en roulant, il si-
gnale une défaillance du système d’an-
tiblocage des roues. Le système de
freinage est alors assuré comme sur un
véhicule non équipé du système ABS.
Consultez rapidement un Représentant
de la marque.
L
Témoin d’alerte mini carbu-
rant
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint après quelques secondes. S’il
s’allume en roulage accompagné d’un
signal sonore, faites le plein dès que
possible. Il vous reste environ 50 km
d’autonomie à partir du premier allu-
mage du témoin.
É
Témoin de préchauffage (sur
version diesel)
Contact mis, il s’allume. Il indique que
les bougies de préchauffage sont en
fonctionnement. Il s’éteint quand le pré-
chauffage est obtenu et que le moteur
peut être démarré.
Ò
Témoin de défaillance élec-
tronique
S’il s’allume en roulant, il signale une
défaillance électrique ou électronique
ou, pour les versions diesel, la pré-
sence d’eau dans le gazole.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
å
Témoin d’Airbag
Il s’allume contact mis et
s’éteint après quelques secondes. S’il
ne s’allume pas à la mise sous contact
ou s’il clignote, il signale une défaillance
du système.
Consultez rapidement un Représentant
de la marque.
À
Témoin de pression d’huile
S’il s’allume sur route,
arrêtez-vous impérativement et coupez
le contact.
Vérifiez le niveau d’huile (reportez-vous
au paragraphe « Niveau huile moteur »
en chapitre 4). Si le niveau est normal,
cela provient d’une autre cause :
consultez rapidement un Représentant
de la marque.
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