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Véhicule
Maintenance
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Utilisation par mauvais temps, par ex. :
en hiver : risque particulier de corrosion causée par le salage des routes
boue ou de terre détrempée : accélération de l'usure due à un encrassement
excessif des pièces mobiles
utilisation répétée avec charge supplémentaire élévée
xRespectez les intervalles de révision indiqués dans les notices d'utilisation des
différents composants du véhicule jointes en annexe.
xEffectuez les opérations de maintenance suivantes une fois par mois ou après
une chute.
Différentes pièces se trouvant sur votre véhicule nécessitent une attention particulière
s'agissant de leur résistance à la saleté, à la poussière ou à l'humidité, ou ne serait-ce
que du point de vue de la sécurité. Il est dans votre intérêt de respecter la fréquence
recommandée des révisions.
Une cause possible d'usure accrue peut être la présence de sable et de saleté dans
la chaîne, la cassette et les plateaux.
14.2 Liaisons vissées
xVérifiez régulièrement le véhicule pour détecter les vissages desserrés conformément
au programme d'entretien et serrez les vis desserrées à l'aide d'une clé dynamomé-
trique.
xN'utilisez pas le véhicule si vous découvrez des liaisons vissées desserrées.
xSi vous ne disposez pas des connaissances techniques et des outils nécessaires,
demandez à votre vélociste de contrôler les liaisons vissées desserrées.
14.3 Cadre et fourche rigide
xVérifiez si le cadre ou la fourche rigide présentent des fissures, des déformations
ou des altérations de couleurs.
xSi vous constatez que le cadre ou la fourche rigide présentent des fissures,
des déformations ou des altérations de couleurs, contactez immédiatement
votre vélociste.
xN'utilisez pas le véhicule si vous repérez des fissures, des déformations ou des
altérations de couleurs.
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