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1
RICHTIGES SCHALTEN
Die Markierung
(
1
)
am feststehenden Teil des Drehgriffs zeigt den gewählten
Gang
(
Abb. 4
)
.
Schalten mehrerer Gänge in einem Durchgang ist möglich (z. B. von 06 auf 02).
Direktes Schalten von 01 auf den schnellsten Gang und vom schnellsten
Gang auf 01 ist nicht möglich.
Schalten im Stand bzw. bei ruhender oder rückwärts drehender Kurbel ist
möglich und Getriebe schonend.
Herunterschalten (18–17–16– … –01) unter Belastung ist eingeschränkt
möglich.
Um das Getriebe zu schonen, wird der Schaltvorgang nicht ausgeführt, solange
der Druck auf der Kurbel bzw. auf dem Pedal zu stark ist.
Ein Mechanismus im Getriebe ermöglicht das Hochschalten (01–02– … –18)
unter Belastung. Dies ist bei allen Gangwechseln möglich, außer beim Gang-
wechsel zwischen den jeweiligen Teilgetrieben. Hier muss kurzzeitig der Druck
vom Pedal genommen werden.
)
Beim Herunterschalten (18–17–16– … –01) stets den Druck auf das Pedal
reduzieren.
)
P1.18
Beim Hochschalten von 06 auf 07 und von 12 auf 13 stets den Druck
auf das Pedal reduzieren.
)
P1.12
Beim Hochschalten von 04 auf 05 und von 08 auf 09 stets den Druck
auf das Pedal reduzieren.
)
P1.9
XR
P1.9
CR
Beim Hochschalten von 03 auf 04 und von 06 auf 07 stets den
Druck auf das Pedal reduzieren.
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