732106
14
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/21
Next page
14/21
Gehele of gedeeltelijke reproductie of vertaling verboden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Peugeot Motocycles
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
Remsysteem ABS
Het gaat om een antiblokkeringsysteem van d ewielen.
- Bediening met de rechterhendel werkt op het voorwiel.
- Dankzij ABS kan de bestuurder de controle over het
voertuig behouden bij het remmen in situaties met
weinig grip.
- De linkerremhendel werkt als een klassiek
remsysteem door op het achterwiel te werken.
Gebruik van de remmen
Laat de gashendel snel teruglopen.
Activeer het remsysteem door de druk geleidelijk op te
voeren.
Vermijd bruusk remmen op een nat wegdek of
in een bocht.
Verminder, bij een steile afdaling, de snelheid
om langdurig remmen te voorkomen daar een
overmatige verhitting de remkracht
vermindert.
BRANDSTOF- BRANDSTOF BESPAREN
Schakel voor het tanken altijd de motor uit
en vermijd de tank overmatig te vullen.
Veeg eventueel gemorste en
overgestroomde brandstof onmiddellijk
op.
De brandstof verdunt doordat het opwarmt
en kan uit de tank komen door het effect
van de warmte van de motor of de zon.
De brandstoftank ligt onder het zadel.
Bij het tanken let u erop dat u de tuit van de slang correct
in de vulopening van de brandstoftank brengt.
Om brandstof te besparen en de mechanische onderdelen van
uw voertuig in goede staat te houden.
Vermijd hoge toerentallen op korte afstanden.
Vermijd de motor onbelast over zijn toeren te jagen.
Controleer of het gewicht van de gebruiker, de passagier, de
bagages en de accessoires niet de maximale toegestane
belasting overschrijdt.
U dient de motor, zelfs bij een korte stop, uit te schakelen.
Het beheren van uw brandstofverbruik is tevens een manier om
bij te dragen aan een schoner milieu.
INRIJDEN VAN DE MOTOR
Het leppen van de motor is essentieel voor het
garanderen van de prestaties en de levensduur van het
voertuig.
Tijdens het leppen wordt aangeraden de motor niet over
te belasten en te voorkomen dat de motor een hogere
dan de normale functioneringstemperatuur bereikt.
Van 0 tot 500 km.
Het accelareratiehandvat niet verder dan half openen op
lange trajecten.
Van 500 tot 1000 km.
Het acceleratiehandvat niet verder dan 3/4 openen op
lange trajecten.
Na deze kilometerstand kan het voertuig normaal worden
gebruikt.
UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR EN
PARKEREN
Schakel de motor uit als deze stationair draait door de
contactsleutel op "OFF" te draaien.
Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond.
Ofwel op de middenstandaard.
Ofwel op de zijstandaard.
Vergrendel na het parkeren altijd de stuurinrichting en
verwijder de contactsleutel. Het startcircuit kan vergrendeld
worden door de schakelaar onder het zadel op LOCK te
zetten.
NOT_804135_TWT_EURO4-06A.mif Page 14 Vendredi, 16. juin 2017 1:18 13
14


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Peugeot Tweet Evo 50cc at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Peugeot Tweet Evo 50cc in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4,97 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info