732106
13
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/21
Next page
Gehele of gedeeltelijke reproductie of vertaling verboden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Peugeot Motocycles
13/21
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
AANWIJZINGEN VOOR INSCHAKELING
EN BEDIENING
WAARSCHUWING
Het is van groot belang om u voor het eerste gebruik vertrouwd
te maken met alle bedieningen en bijbehorende functies.
Indien u twijfelt over de werking van bepaalde bedieningen,
kan uw erkende dealer al uw vragen beantwoorden en u de
nodige hulp bieden.
Daar de uitlaatgassen giftig zijn, moet de motor ingeschakeld
worden in een goed geventileerde ruimte en in geen geval in
een gesloten ruimte, zelfs voor een korte duur.
INSCHAKELEN VAN DE MOTOR
Zet het voertuig, voor optimale veiligheid, op de
middenstandaard alvorens de motor in te schakelen.
Controleer of de noodstopdrukknop op het
stuur in de startstand staat .
Controleer of de schakelaar onder het zadel in
de stand UNLOCK staat.
Draai de contactsleutel op "ON".
Controleer of de gashendel in de gesloten stand staat.
Bedien één van de remhendels terwijl u op de startknop
drukt. Laat de startmotor niet langer dan 10 seconden
werken.
Laat de startknop los zodra de motor inschakelt.
Laat, als de motor niet inschakelt, de startknop en
de remhendel los, wacht enkele seconden en
probeer opnieuw.
Zet voor een kickstart het voertuig op de middenstandaard.
1
Draai de contactsleutel op "ON".
Controleer of de gashendel in de gesloten stand staat.
Pak met uw rechterhand de handgreep vast.
Bedien de kick totdat de motor inschakelt.
RIJDEN
Starten
Het voertuig staat op de standaard met ingeschakelde motor.
Houd met uw linkerhand de linker remhendel ingedrukt, pak
met uw rechterhand de handgreep vast en duw het voertuig
naar voren om de middenstandaard in te klappen.
Ga op het voertuig zitten.
Laat de linker rem los en draai met uw rechterhand geleidelijk
de gashendel rond om te starten.
Optrekken en vertragen
Draai, om de snelheid te verhogen, de gashendel in de
richting (A). Draai, om de snelheid te verlagen, de gashendel
in de richting (B).
REMMEN
TWEET 50 cc
Normaal remmen
De rechter remhendel bedient de rem aan de voorzijde en
de linkerhendel de rem aan de achterzijde
Gebruik van de remmen
Om op correcte wijze te remmen, is het nodig de volgende
handelingen gelijktijdig uit te voeren:
Laat de gashendel snel teruglopen.
Druk gelijktijdig de linker en rechter remhendels in en
voer de druk geleidelijk op.
Het gebruik van één enkele rem vermindert de
remkracht en kan het wiel blokkeren en een val
veroorzaken
Vermijd bruusk remmen op een nat wegdek of
in een bocht.
Verminder, bij een steile afdaling, de snelheid om
langdurig remmen te voorkomen daar een overmatige
verhitting de remkracht vermindert.
TWEET 125/151 cc
Dit voertuig is uitgerust met één van de volgende 2
systemen:
Remsysteem SBC
Dit is een integraal remsysteem.
- Het systeem vereenvoudigt het gebruik van het
voertuig; de rechterhand bedient de gashendel en de
linkerhand bedient de rem. Door met de linkerhand te
remmen, wordt er zowel met de voor- als de achterrem
geremd.
- De rechterrem is een bijkomende bedieningsrem die
enkel reageert op de voorste rem en het gecombineerd
systeem voor de linkerrem in noodgevallen
vervolledigt.
1. Naar gelang de uitrusting.
B
A
NOT_804135_TWT_EURO4-06A.mif Page 13 Vendredi, 16. juin 2017 1:18 13
13


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Peugeot Tweet Evo 50cc at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Peugeot Tweet Evo 50cc in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4,97 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info