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B
A
B
C
Eclairage et signalisation
Le bon fonctionnement des équipements
d’éclairage et de signalisation constitue
un facteur primordial de sécurité.
Avant les départs et pendant l’utilisation
du scooter, le pilote doit surveiller que
les différentes lampes assurent les fonc-
tions initialement prévues.
- Caractéristiques des
lampes
Code/Phare * ................... S2 35/35W
Feu arrière et Stop ............... P 21/5W
Clignotants ............................ RY10W
Veilleuses * ....................... W5W(T10)
Toutes les lampes sont en 12 volts
En cas d’anomalie accidentelle de fonc-
tionnement de l’une ou l’autre des lam-
pes, consulter immédiatement un distri-
buteur PEUGEOT.
- Changement des ampoules
A L’AVANT :
- Retirer les 6 vis du tablier
avant
- Basculer le carénage
- Changer l’ampoule
Pour le réglage du projecteur : agir
sur la vis de réglage pour faire
varier l'orientation verticale.
Clignotant :
- Retirer la vis et le cabochon
A L’ARRIÈRE :
- Retirer les 2 vis et le cabo-
chon
- Changer l'ampoule
Clignotant :
- Retirer la vis et le cabochon
* Suivant modèle
Mise en marche du
moteur
Par mesure de sécurité :
- Placer le scooter sur sa béquille
centrale
Maintenir la poignée des gaz fermée
Pour mettre le moteur en marche :
- Serrer le levier de frein gauche
- Au kick
- Tourner la clé de contact : posi-
tion ON
- Actionner le kick d’un mouve-
ment rapide et continu
- Au démarreur électrique *
- Tourner la clef de contact :
position ON
- Appuyer sur le bouton de
démarrage
- Lâcher le bouton dès que le
moteur démarre
Précautions
Ne jamais faire tourner le moteur
dans un endroit clos. Les gaz
d’échappement contiennent du mo-
noxyde de carbone, et des gaz toxi-
ques.
Arrêt du moteur et
stationnement
Le moteur doit être au ralenti
- Tourner la clé de contact sur la
position
- Mettre le véhicule sur béquille
- Tourner la clé sur la
position (blocage de la direction) afin
d’éviter les risques de vol
- Retirer la clé pour éviter les ris-
ques de vol
- Mise sur béquille centrale
- Eviter de rouler ou de stationner
sur des matériaux facilement inflamma-
bles (Ex: feuilles sèches, ...)
La béquille est munie d’un levier facili-
tant l’opération.
- Se déplacer du côté gauche du
scooter
- Maintenir le véhicule par le guidon
et par la poignée située à l’arrière de la
selle
- Exercer une pression du pied droit
sur le levier de béquille tout en tirant
légèrement le véhicule vers l’arrière par
le guidon et la poignée de selle
Attention
S’assurer de la bonne stabilité du
véhicule après mise sur béquille afin
de ne pas s’exposer à sa chute ce
qui risquerait d’occasionner des
blessures corporelles ou des dété-
riorations du scooter.
* Suivant modèle
Pilotage
- Rodage
Le rodage a une influence capitale sur le bon fonc-
tionnement, la puissance et la longévité du moteur.
Pendant les 500 premiers kilomètres, ne jamais
pousser le véhicule à son régime maximum
surtout à froid ou en descente.
- Conduite
Le moteur étant en marche sur la béquille :
- Maintenir le levier de frein gauche serré
- Ne pas ouvrir les gaz
- Replier la béquille.
- Prendre place sur le véhicule
- Lâcher le levier de frein
- Démarrer en accélérant (tourner progres-
sivement la poignée des gaz)
- Pour décélérer, tourner la poignée des gaz
en sens inverse
Attention
Lorsque l’on replie la béquille, la roue arrière
doit être bloquée, en rotation elle risque au
contact du sol de faire perdre le contrôle du
véhicule.
- Ne pas essayer de donner des coups
d’accélérateur (ouvertures et fermetures ra-
pides de la poignée des gaz).
- Ne jamais laisser la machine sans sur-
veillance pendant que le moteur tourne afin
d’éviter les risques tels que vol, surchauffe,
accidents.
Entretien et réglages
(Périodicité : voir carnet d’entretien)
- Bougie résistive
Il est conseillé de respecter impérativement la pré-
conisation de montage PEUGEOT.
L'adaptation d'une bougie non préconisée ou
mal serrée entraînera la destruction du mo-
teur et de l’électronique.
-Pour toute intervention vous rendre chez un distri-
buteur Peugeot Motocyles
- Fusible
Un fusible sert à protéger l’installation électrique
contre les courts-circuits ou les surcharges. Il est
placé dans un porte-fusible à côté de la batterie. Il
fond et coupe le circuit électrique en cas d’anoma-
lie dans l’installation.
Précaution
Lorsqu’un fusible est fondu, le circuit électri-
que présente une anomalie, consulter un dis-
tributeur PEUGEOT pour une vérification.
N’utiliser que des fusibles standard et tou-
jours remplacer un fusible grillé par un fusi-
ble de même intensité.
Le remplacement d’un fusible par un fusible
non approprié peut provoquer des dégâts
irréversibles sur les équipements et même pro-
voquer des défauts de sécurité mettant en
danger l’utilisateur.
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