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MY21P01 - 25_1.0_29.09.2020 61
Uso
6Indossare il normale abbigliamento da ciclista
e collocare un peso normale nel portapacchi.
7Sedersi sul pedelec assumendo la normale
posizione di marcia e appoggiarsi (ad esempio
a una parete o a un albero).
8Scendere dal pedelec senza far comprimere la
forcella.
9Misurare la distanza tra il parapolvere e la
fascetta legacavi.
Il valore misurato è l'escursione negativa della
sospensione. Il valore consigliato è compreso
tra il 15 % (sospensione rigida) e il 30 %
(sospensione morbida) dell'escursione totale
della forcella.
10 Aumentare o ridurre la pressione dell'aria fino
ad ottenere l'escursione negativa della
sospensione desiderata.
Quando l'escursione negativa della
sospensione è corretta, riavvitare e serrare a
fondo il cappuccio della valvola in senso
orario.
Se non si riesce ad ottenere l'escursione
negativa della sospensione desiderata,
probabilmente si deve effettuare una
regolazione interna. Contattare il rivenditore
specializzato.
6.5.5.4 Regolazione del rebound della forcella
ammortizzata pneumatica
La regolazione del rebound dipende dalla
regolazione dell'escursione negativa della
sospensione: una maggiore escursione negativa
della sospensione richiede una regolazione
minore del rebound.
1Ruotare la vite del rebound Suntour
completamente in senso orario portandola
nella posizione chiusa.
Figura 66: Vite del rebound Suntour (2), forcella (1)
2Ruotare leggermente la vite del rebound
Suntour in senso antiorario.
3Regolare il rebound in modo che la forcella si
estenda velocemente, ma senza raggiungere il
fondo della corsa verso l'alto. Se raggiunge il
fondo della corsa, la forcella si estende troppo
velocemente e si blocca improvvisamente
quando raggiunge la completa corsa di
estensione. In questo caso si ode e si
percepisce un leggero colpo.
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