682684
11
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/44
Next page
Veiligheidsvoorschriften
BRAVO Racer Ottobock | 51
VOORZICHTIG
Kantelgevaar bij verandering van de diameter/montagepositie van de wielen. Bij modicatie van de
maat en positie van de zwenkwielen en de maat van de aandrijfwielen kunnen de zwenkwielen bij ho-
gere snelheden gaan slingeren. Dit kan tot gevolg hebben dat de zwenkwielen blokkeren en de rolstoel
omkantelt. Verander de standaardinstellingen daarom niet. Wanneer dit toch nodig mocht zijn, zorg er
dan voor dat het rolstoelframe horizontaal is uitgericht (zie het hoofdstuk „Instelling/montage-instructies“).
VOORZICHTIG
Gevaar om te vallen, wanneer de aandrijfwielen onbedoeld losraken. Zorg er altijd voor dat de steekas-
sen van de aandrijfwielen goed zijn ingesteld. Het mag niet mogelijk zijn de aandrijfwielen te verwijderen
zonder de knop van de steekassen in te drukken.
Gevaar bij verkeerd gebruik van de banden
VOORZICHTIG
Gevaar voor ongevallen door een te lage of te hoge bandenspanning. Zowel de werking van de
kniehevelrem als het algemene rijgedrag van de rolstoel is afhankelijk van de bandenspanning. De
kniehevelremmen werken alleen, wanneer de bandenspanning voldoende is en de remmen correct zijn
ingesteld (afstand ca. 3 mm, technische wijzigingen voorbehouden).
Controleer voor het rijden of de gebruikte banden de juiste spanning hebben. De juiste bandenspanning
staat aangegeven op de wieldop. Voor de aandrijfwielen moet deze minimaal 7,5 bar bedragen. Als de
banden van de aandrijfwielen goed zijn opgepompt en beide banden dezelfde spanning hebben, kan er
veel gemakkelijker en beter met de rolstoel worden gemanoeuvreerd.
VOORZICHTIG
Gevaar voor ongevallen, wanneer de banden niet in orde zijn. Bij onvoldoende proeldiepte hebben
de banden minder grip. Denk eraan dat u zich bij gebruik van de openbare weg moet houden aan het
Wegenverkeersreglement.
Gevaar bij huidbeschadigingen
VOORZICHTIG
Voorzichtig bij huidbeschadigingen. Bij huidbeschadigingen kan het gebruik van de rolstoel tot medisch
geïndiceerde complicaties leiden, zoals roodkleuring en drukplekken. Omdat de huid van met name het
zitvlak, de rug en de achterkant van de bovenbenen soms urenlang wordt belast, dient deze voor gebruik
van de rolstoel zorgvuldig te worden gecontroleerd.
Voor gezondheidsschade die verband houdt met het gebruik van de rolstoel bij huidbeschadigingen wordt
geen aansprakelijkheid aanvaard.
Gevaar door vuur, hitte en kou
VOORZICHTIG
Verbrandingsgevaar bij het omgaan met vuur. De zitting- en rugbespanning kunnen vlam vatten. Alle
soorten ontstekingsbronnen, in het bijzonder sigaretten, moeten principieel uit de buurt van de rolstoel
worden gehouden.
VOORZICHTIG
Voorzichtig bij extreme temperaturen. Door zonnestraling en in de sauna kan de rolstoel extreem warm
worden. Bij extreme kou bestaat het risico dat bepaalde onderdelen van de rolstoel zeer koud worden.
11


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Otto Bock Bravo Racer at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Otto Bock Bravo Racer in the language / languages: Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 2,1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info