682684
9
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/44
Next page
Veiligheidsvoorschriften
BRAVO Racer Ottobock | 49
Gevaar bij het instappen
VOORZICHTIG
Gevaar voor verwonding bij verkeerd instappen.
– Zet de rolstoel voordat u in-, uit- of overstapt, altijd op de rem.
– Vóór het in- en uitstappen moeten de voetsteunen zo mogelijk worden opgeklapt.
– Stap zo mogelijk altijd van opzij in de rolstoel.
VOORZICHTIG
Gevaar voor verwonding, wanneer bij het instappen de voetplaat wordt gebruikt. Afhankelijk van de
instelling van de voetplaat en de geometrie van de rolstoel bestaat er mogelijk een risico dat de rolstoel
naar voren kantelt, wanneer bij het instappen de voetplaat wordt gebruikt. Oefen het instappen met het
kind de eerste keren daarom altijd in aanwezigheid van een derde persoon die de rolstoel tegenhoudt,
en pas de instelling van de voetplaat en de zithoogte aan, wanneer de rolstoel de neiging heeft om te
kantelen. U kunt de kantelstabiliteit van de rolstoel bij het instappen met behulp van de voetplaat nog
eens extra vergroten door de zwenkwielvork naar voren te draaien (hierdoor wordt de wielbasis vergroot).
Gevaar bij het rijden
VOORZICHTIG
Gevaar voor ongevallen bij het rijden zonder ervaring. Dit kan leiden tot valpartijen en andere
gevaarlijke situaties. Oefen het gebruik van de rolstoel samen met uw kind daarom eerst op vlak en
overzichtelijk terrein. Probeer de invloed van verplaatsing van het zwaartepunt op het gedrag van de
rolstoel, bijv. op hellingen, op een ongelijke ondergrond en bij het nemen van hindernissen, samen met
uw kind uit. Zorg er daarbij wel voor dat er iemand aanwezig is die bij eventuele problemen direct te
hulp kan komen. Ongeoefende rolstoelgebruik(st)ers wordt dringend aanbevolen een anti-kiepsteun
te gebruiken.
VOORZICHTIG
Kantelgevaar bij het rijden op steile hellingen. Zorg ervoor dat de inzittende bij het oprijden van hellin-
gen, het nemen van hindernissen op hellingen en het oprijden van hellingbanen altijd ver naar voren leunt.
VOORZICHTIG
Gevaar voor verwonding door omkantelen/over de kop slaan. Door verplaatsing van het zwaartepunt
kan de rolstoel instabiel worden en als gevolg daarvan omkantelen of over de kop slaan.
– Leun niet te ver uit de rolstoel heen.
Voordat u activiteiten gaat verrichten waarbij u in de rolstoel ver voorover moet buigen (bijv. bij het
strikken van schoenveters), moet de stabiliteit van de rolstoel worden vergroot. Duw de rolstoel hier-
voor naar achteren tot de zwenkwielen naar voren draaien.
– Gebruik wanneer u een rugzak aan de rolstoel hangt, altijd de anti-kiepsteunen links en rechts.
VOORZICHTIG
Kantelgevaar bij het ongeremd aanrijden tegen hindernissen (traptreden, stoepranden).Gebruik de
rolstoel alleen waarvoor deze is bedoeld. Rijd niet met de rolstoel van verhogingen af.
VOORZICHTIG
Gevaar voor ongevallen door een verkeerd gebruik van de parkeerrem. Alle remmen die op de
banden werken, dienen niet als bedrijfsrem, maar zijn uitsluitend bedoeld als parkeerrem.
De parkeerremmen mogen niet worden gebruikt als bedrijfsrem. Wanneer de rolstoel abrupt tot stilstand
wordt gebracht, bestaat het risico dat de rolstoelgebruiker valt.
9


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Otto Bock Bravo Racer at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Otto Bock Bravo Racer in the language / languages: Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 2,1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info