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148 Conduite et utilisation
arrière. Diriger les roues avant
vers la bordure du trottoir.
Fermer les vitres.
Retirer la clé de contact du
commutateur d'allumage.
Tourner le volant jusqu'à ce
que le blocage de la direction
s'enclenche (antivol).
Verrouiller le véhicule en
appuyant sur e de la télécom‐
mande 3 27.
Activer l'alarme antivol 3 39.
Le ventilateur de refroidissement
du moteur peut se mettre en
marche même si le moteur est
arrêté 3 178.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant
environ 30 secondes.
Stockage du véhicule 3 177. Gaz d'échappement
9Danger
Les gaz d'échappement contien‐
nent du monoxyde de carbone
incolore et inodore mais néan‐
moins nocif. Danger de mort en
cas d'inhalation.
Si des gaz d'échappement pénè‐
trent dans l'habitacle, ouvrir les
vitres. Faire remédier à la cause
de la défaillance par un atelier.
Éviter de rouler avec le coffre
ouvert car des gaz d'échappement
pourraient pénétrer dans le
véhicule.
Filtre à particules (pour
diesel)
Le système de filtre à particules pour
diesel filtre les particules de suie dans
les gaz d'échappement du moteur. Le
système dispose d'une fonction d'au‐
tonettoyage qui s'effectue automati‐
quement en roulant et sans avertis‐
sement.
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