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146 Conduite et utilisation
retentit et un message « COUPER LE
CONTACT » s'affiche au centre d'in‐
formations du conducteur pour rappe‐
ler que le moteur est en attente et n'a
pas été arrêté.
Conditions pour un arrêt automatique
Le système d'arrêt-démarrage vérifie
si chacune des conditions suivantes
est remplie ; autrement, un arrêt auto‐
matique est inhibé et le témoin \ s'al‐
lume dans le combiné d'instruments:
le système Stop/Start n'est pas
désactivé manuellement,
le capot est complètement fermé,
la porte du conducteur est
fermée ou la ceinture de sécurité
du conducteur est bouclée,
la batterie du véhicule est suffi‐
samment chargée et en bon état,
le moteur est chaud,
la température de liquide de
refroidissement du moteur n'est
pas trop élevée,
la température extérieure n'est ni
trop basse ni trop élevée (par
exemple, en dessous de 0 °C ou
au-dessus de 35 °C),
la fonction de dégivrage n'est pas
activée,
le système de climatisation n'em‐
pêche pas un arrêt automatique,
la dépression de frein est suffi‐
sante,
la fonction d'autonettoyage du
filtre à particules pour diesel n'est
pas activée 3 148,
les systèmes de contrôle de
conduite d'antiblocage de sécu‐
rité (ABS) 3 157, de système
antipatinage 3 159 et d'Electro‐
nic Stability Control (ESC)
3 160 ne sont pas engagés acti‐
vement,
le véhicule a roulé depuis le
dernier arrêt automatique.
Sinon, l'arrêt automatique sera
inhibé.
Certains réglages du système de
climatisation peuvent également
empêcher un arrêt automatique. Voir
le chapitre « Climatisation » pour
obtenir plus d'informations 3 124.
La fonction Arrêt automatique peut
être inhibée immédiatement après un
trajet sur autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 139.
Protection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie.
Redémarrage du moteur par le
conducteur
Enfoncer la pédale d'embrayage pour
redémarrer le moteur.
Remarque
Si un rapport est sélectionné, la
pédale d'embrayage doit être enfon‐
cée pour redémarrer le moteur.
Le redémarrage du moteur peut être
interrompu si la pédale d'embrayage
est relâchée trop rapidement pendant
qu'un rapport est engagé.
Si le moteur ne redémarre pas la
première fois, enfoncer à nouveau
complètement la pédale d'em‐
brayage.
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