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Fahren und Bedienung 193
automatische Bremsen zu umgehen,
falls es die Situation und Umgebung
zulassen.
In den folgenden Fällen funktioniert
die aktive Gefahrenbremsung nur
eingeschränkt:
Fahren auf kurviger oder hüge‐
liger Straße
Erkennung unterschiedlicher
Fahrzeugtypen, insbesondere
Fahrzeuge mit Anhänger, Trak‐
toren, stark verschmutzte Fahr‐
zeuge usw.
Erkennung von Fahrzeugen bei
witterungsbedingt schlechter
Sicht, beispielsweise bei Nebel,
Regen oder Schneefall
Bei Nachtfahrten
Beschädigte Windschutzscheibe
oder Aufkleber auf der Wind‐
schutzscheibe
Beim Fahren ist stets die vollständige
Aufmerksamkeit des Fahrers erfor‐
derlich. Der Fahrer muss jederzeit
bereit sein, die Bremsung und / oder
Lenkung zu kontrollieren, um Kollisi‐
onen zu vermeiden.
In den folgenden Fällen empfiehlt es
sich, das System über die Fahrzeug‐
personalisierung zu deaktivieren:
beim Ziehen eines Anhängers
oder Wohnwagens
beim Transportieren langer
Gegenstände auf Dachbügeln
oder einem Dachträger
wenn das Fahrzeug bei laufen‐
dem Motor abgeschleppt wird
wenn ein Reserverad montiert
wird, das kleiner ist als die ande‐
ren Räder
in einer automatischen Wasch‐
anlage bei laufendem Motor
vor dem Fahren auf eine
Rollende Landstraße in einer
Werkstatt
bei einer Beschädigung der
Windschutzscheibe in der Nähe
der Kamera
bei einer Beschädigung des
Frontstoßfängers
wenn die Bremsleuchten nicht
funktionieren
Störung
Wenn das System gewartet werden
muss, leuchtet m in der Instrumen‐
teneinheit auf, im Fahrerinfodisplay
wird eine Meldung angezeigt und ein
Tonsignal wird ausgegeben.
Arbeitet das System nicht ordnungs‐
gemäß, werden Fahrzeugmeldungen
im Fahrerinfodisplay angezeigt.
Fahrzeugmeldungen 3 120.
Vorderer Fußgängerschutz
Der vordere Fußgängerschutz kann
bei Vorwärtsfahrt Frontalzusam‐
menstöße mit Fußgängern verhin‐
dern oder die Schwere von Verletzun‐
gen abmildern.
Das System erkennt den Fußgänger
in der eigenen Fahrspur mithilfe der
Frontkamera in der Windschutz‐
scheibe.
Der vordere Fußgängerschutz kann
in einem Vorwärtsgang zwischen 5
und 60 km/h Fußgänger erkennen
und warnen.
Bei Nacht ist die Systemleistung
eingeschränkt.
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