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118 Fahrzeugwartung
12. Den Stecker aus der Zubehörs‐
teckdose ziehen, den Luftkom‐
pressorschlauch vom Reifenventil
abnehmen und die Ventilkappe
wieder aufsetzen.
13. Luftkompressorschlauch und
Stromanschlusskabel wieder an
ihrem ursprünglichen Ort am
Kompressor verstauen.
14. Eventuell ausgetretenes Dichtmit‐
tel mit einem Lappen entfernen.
15. Den am Set angebrachten Aufkle‐
ber mit der maximal zulässigen
Geschwindigkeit im Blickfeld des
Fahrers anbringen.
16. Fahrt unverzüglich fortsetzen, da‐
mit sich das Dichtmittel gleichmä‐
ßig im ganzen Reifen verteilt.
Nach ca. 5 km (3 Meilen) Fahrt‐
strecke (spätestens jedoch nach
10 Minuten) anhalten und Reifen‐
druck mit dem Kompressor kon‐
trollieren.
17. Wenn der Reifendruck nicht unter
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) abge‐
sunken ist, kann er auf den vor‐
geschriebenen Wert korrigiert
werden. Vorgang wiederholen,
bis kein Druckverlust mehr ent‐
steht.
Wenn der Reifendruck unter
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) abge‐
sunken ist, darf nicht weitergefah‐
ren werden. Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
18. Das Reifenreparaturset unter
dem Bodenteppich im Laderaum
verstauen.
Hinweis
Die Fahreigenschaften des reparier‐
ten Reifens sind stark beeinträchtigt,
diesen Reifen deshalb ersetzen.
Bei ungewöhnlichen Geräuschen
oder starker Aufheizung des Kom‐
pressors diesen für mindestens
30 Minuten ausgeschaltet lassen.
Die Informationen zur Lagerung und
das Verfalldatum auf der Dichtmit‐
telflasche beachten. Ihre Dichtfähig‐
keit ist nach Ablauf dieser Zeit nicht
mehr gewährleistet.
Gebrauchte Dichtmittelflasche er‐
setzen. Entsorgung entsprechend
den jeweiligen gesetzlichen Vor‐
schriften.
Radwechsel
Einige Fahrzeuge sind statt mit einem
Reserverad mit einem Reifenrepara‐
turset ausgestattet 3 115.
Inhalt
118


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