709168
19
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/28
Next page
Pozor! Pfii vybitém akumulátoru se mÛÏe brána manuálnû ovládat pfies instalované
nouzové odblokování!
Pfiípojné charakteristiky:
Nabíjecí zapojení 230V:
Vstupní napûtí: 230V / 50Hz
Odbûr proudu: 15W max.
Interní primární pojistka: 1,6A
Nabíjecí proud akumulátoru: 500mA
Doba nabíjení: cca. 15 vtefiin
V˘stup pro pohon:
V˘stupní napûtí: 12V
Nadproudová pojistka: 8A
Kapacita akumulátoru: 7Ah
Silové nastavení na páce motoru (normálnû není nutné)
Je moÏné ovlivÀovat silu pro smûr uzavfiení. âím více pruÏin se
pfiedpne v pruÏinové kupole, tím silnûj‰í je uzavírací síla. V prin-
cipu by se síla nemûla nastavit silnûj‰í neÏ je to nutné.
V‰eobecné pokyny
pfied pfiihlá‰ením prvního vysílaãe by se mûl provést Reset, aby se zajistilo, Ïe je
pfiihlá‰en jen poÏadovan˘ vysílaã.
Pfii blokovaném nebo chybném motoru se vypne pohon na asi 5 vtefiin a dá chybové
hlá‰ení pomocí dvojnásobného tónu pípnutí.
Lampa se vypne cca. 90 vtefiin po posledním povelu k jízdû.
Pohon jede max. cca. 30 vtefiin. KdyÏ nebyli v této dobû brána otevfiena, vypne se
pohon.
Citlivost pro vypnutí se mûní v blízké oblasti oãekávan˘ch „koncov˘ch bodÛ“. V
blízké oblasti reaguje silové omezení citlivûji.
Pfii v˘padku sítû pfiíp. v˘padku akumulátoru zÛstanou v‰echny údaje zachovány:
Pfiihlá‰ené vysílaãe, referenãní ãas „otevfiení“, referenãní ãas „uzavfiení“ jakoÏ i pos-
lední pozice brány (otevfiená pfiíp. uzavfiená)
KdyÏ byl pohon spojen s proudov˘m zdrojem, tak se nejdfiív zkontroluje interní
pamûÈ. Tato kontrola trvá asi 4 vtefiiny – bûhem této doby není moÏn˘ chod.
Souhrn chybov˘ch hlá‰ení pomocí signálních tónÛ:
2 x Beep po pfiipojení napájení: Chyba na tlaãítku
Pfiíãina: Tlaãítko na zafiízení je permanentnû stisknuto. Tlaãítko je pfiíp. v krytu
zaseknuto. (Beep s e opakuje v takovém pfiípadû cca. kaÏdé 3 vtefiiny)
2 x Beep pfii povelu k jízdû: Identifikované odstaveni motoru
Pfiíãina: Motor je blokovan˘ pfiíp. vadn˘.
4 x Beep pfii povelu k jízdû: Jízda není moÏná
Pfiíãina: Skluzov˘ kontakt dvefií otevfien nebo svûtelná závora silové páky je za-
kryta nebo z neãi‰tûna.
6 x Beep pfii povelu k jízdû: Jízda není moÏná
Pfiíãina: Programová pamûÈ controléru je vadná. Informujte servis.
3 x Beep pfii povelu k jízdû: Rozeznána podpûtí, jízda není moÏná (len pfii provozu
s akumulátorem)
Pfiíãina: Napûtí akumulátoru kleslo pod kritickou míru. Jízda se nemÛÏe spustit.
Následnû následuje na 60 vtefiin pravideln˘ signální tón.
3 x Beep pfii jízdû: Rozeznána podpûtí, pohon se zastaví (len pfii provozu s aku-
mulátorem)
Pfiíãina: Napûtí akumulátoru kleslo bûhem jízdy pod kritickou míru. Jízda se
nemÛÏe ukonãit. Pohon zÛstává poté na cca. 10 vtefiin blokován a nemÛÏe se
ovládat.
5 x Beep pfii povelu k jízdû: Tepelní ochrana aktivní
Pfiíãina: Teplota na tranzistoru MOS-FET na desce pfiekroãila 75°C. Pohon
nechte ochladit 20 min., pak znovu nastartujte.
Pravideln˘ signální tón po jízdû nebo permanentnû: Napûtí akumulátoru pfiíli‰ nízké
Pfiíãina: Kapacita akumulátoru je témûfi vyãerpána. Dobití je potfiebné
Návod k obsluze
Ruãení v˘robce brány zaniká pfii obsluze, údrÏbû, které nebyli provedeny podle
pfiedpisÛ a/nebo kdyÏ se nepouÏívají originální náhradní díly.
Pfied v‰emi prácemi na pohonu vytáhnûte síÈovou zástrãku! Pfii práci na elek-
trick˘ch zafiízeních vzniká nebezpeãí Ïivota v dÛsledku zásahu el.proudem,
proto se smí tyto práce provádût jen schválen˘m odborníkem na elektfiinu.
Seznamte v‰echny osoby, které pouÏívají zafiízení brány s fiádnou a bezpeã-
nou obsluhou.
Pfii ovládání pohonu se musí kontrolovat v‰echny procesy otvírání a uza-
vírání a musí b˘t zaji‰tûno, Ïe se ani osoby ani osoby ani pfiedmûty nenalézají
v oblasti pohybu brány.
Ruãní vysílaã a jiné rádiové fiídící vysílaãe nepatfií do rukou dûtem.
Funkãní postup
Pohon garáÏové brány se mÛÏe ovládat stlaãením tlaãítka na hnací hlavici nebo po-
mocí jiného vysílaãe impulzÛ jako je ruãní vysílaã, klíãov˘ spínaã atd. . Zde je nutné
jen krátké zadání impulzu
První zadání impulzu
Spustí se pohon a brána jede do nastavené koncové pozice OTV nebo ZATV
Zadání impulzu bûhem jízdy
Brána zastaví
Opûtovn˘ impulz
Brána pokraãuje v opaãném smûru chodu
Interní bezpeãnostní zafiízení
KdyÏ nabûhne brána bûhem jízdy na pfiekáÏku, zastaví se pohon a brána se mÛÏe ma-
nuálnû pohybovat.
Skryt˘ kontakt dvefií (Externí bezpeãnostní zafiízení)
Pfii existenci skryt˘ch dvefií se musí pfiipojit skryt˘ kontakt
dvefií (kontakt otvíraãe, poÏadavky podle EN 12453). K
tomu se musí otevfiít kryt pohonu a s ploch˘m ‰roubo-
vákem vylomit mal˘ mostík vedle svorky skryt˘ch dvefií na
desce s plo‰n˘mi spoji. KdyÏ se pfii otevfien˘ch skryt˘ch
dvefiích aktivuje pohon, tak se jízda nevykoná a pohon
dává upozornûní pomocí ãtyfinásobného tónu pípnutí. KdyÏ
byl mostík vylomen a skryt˘ kontakt dvefií se uÏ více
nepoÏaduje, tak se musí do svorky namontovat mostík.
Nouzové/ rychlé odblokování
Pfii nastavovací práci, v˘padku proudu nebo poruchách se
mÛÏe brána ovládat otáãením vnitfiního drÏadla a rukou.
Prostorovû svûtlé osvûtlení LED
Dioda Power LED se zapojí po zadání impulzu automaticky a vypne se znovu po
90 vtefiinách.
Ruãní vysílaã
Programování dal‰ích ruãních vysílaãÛ (max. 4 kusy):
Viz bod 12
V˘mûna baterie
PosuÀte kryt pfiihrádky na baterie z ruãního vysílaãe
VloÏení nové baterie (Alkaline 23A, 12V). Pfiitom dávejte pozor na správnou po-
laritu.
PosuÀte kryt pfiihrádky na baterie na ruãní vysílaã
ÚdrÏba/Kontrola
– ÚdrÏba kvalifikovan˘mi montéfii –
KvÛli Va‰í bezpeãnosti by jste mûli zafiízení brány pfied prvním uvedením do pro-
vozu a podle potfieby av‰ak min. raz roãnû nechat zkontrolovat odborn˘m pod-
nikem!
Kontrola silového omezení
Bránu posuÀte do koncové pozice OTV
PfiekáÏku (napfi. kartón) umístnûte pod uzavírací hranu brány
Startujte bránu z koncové pozice OTV
Pohon najede na pfiekáÏku a zastaví
Sila hlavní uzavírací hrany nesmí pfiekroãit poÏadovanou hodnotu podle DIN EN 12453.
VÏdy podle vyuÏití brány a na základû národních ustanovení jsou nutné pfiíp. rozsáhle-
j‰í ochranná opatfiení.
Pozor! Vysoká uzavírací síla mÛÏe vést k poranûním osob a/nebo vûcn˘m ‰ko-
dám! Nastavení síly: Viz návod na programování
V˘robní záruka 2 roky
Vedle záruky na základû na‰ich prodejních a dodavatelsk˘ch podmínek poskytujeme
v˘robní záruku 2 roky pfii max. 15.000 provozních cyklech na v˘‰e uveden˘ systém po-
honu. (akumulátor viz pokyny k provozu s akumulátorem)
Kdyby byl tento nebo díly z toho, prokazatelnû kvÛli chybám materiálu nebo v˘robním
chybám nepouÏitelné nebo v pouÏitelnosti znaãnû omezené, tak tyto podle na‰eho
v˘bûru bezplatnû dodateãnû opravíme nebo dodáme nové.
Za ‰kody následkem chybn˘ch sefiizovacích a montáÏních prací, chybného uvedení do
chodu, nepofiádné obsluhy a údrÏby jakoÏ i neodborného namáhání, jakoÏ i ve‰ker˘ch
svévoln˘ch zmûn na pohonu a dílech pfiíslu‰enství neposkytujeme Ïádnou záruku. Pfiís-
lu‰né platí také pro ‰kody, které vznikli v dÛsledku transportu, vy‰‰í moci, cizím pÛso-
bením nebo pfiirozen˘m opotfiebením jakoÏ i zvlá‰tní atmosférické poruchy.
Po svévoln˘ch zmûnách nebo dodateãn˘ch úpravách funkãních dílÛ nebo pfiipevnûní
pfiídavné plnící hmotnosti, která se uÏ více nevyrovnala pfiedepsan˘mi vícenásobn˘mi
pruÏinov˘mi sadami, nemÛÏeme poskytnou Ïádnou záruku.
Nedostatky je nutno nám okamÏitû písemnû oznámit; pfiíslu‰né díly je nutno nám zas-
lat na Ïádost. Náklady na demontáÏ a montáÏ, pfiepravu a po‰tovné nepfiebíráme. KdyÏ
se prokáÏe reklamace jako neoprávnûná, objednavatel nese na‰e náklady.
Tato záruka je platná jen v spojení s potvrzenou fakturou (úãtenkou) a zaãíná s dnem
dodávky.
Stand: 29.03.07
Nastavení sily
Min. Norma Max.
Schéma pfiípojÛ /interface
Nabíjení Pohon
1CZ
19


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Novoferm K6 VivoPort II Generation at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Novoferm K6 VivoPort II Generation in the language / languages: English, German, Dutch, French, Polish, Swedish as an attachment in your email.

The manual is 11,57 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info