512555
70
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/77
Next page
70
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Installation und Bedienung
NAVMAN
6 Fehlersuche
Die Fehlersuch-Anleitung setzt voraus, dass
dieses Handbuch gelesen und verstanden
wurde.
In den meisten Fällen können Probleme
beseitigt werden, ohne dass das Gerät zum
Service eingeschickt werden muss.
Vor Kontakt-Aufnahme mit dem Navman
Service sollte daher gemäß dieser
Suchanleitung vorgegangen werden.
Das Gerät ist nicht vom Benutzer reparierbar.
Es ist spezielles Equipment erforderlich, um
das Instrument korrekt und wasserdicht wieder
zusammen zu bauen. Reparaturen dürfen
nur durch Service-Zentren erfolgen, die von
Navman autorisiert wurden. Wird das Gerät
von einem nicht autorisierten Service geöffnet,
erlischt jeder Garantie-Anspruch.
Weiter Informationen sind auf unserer Website
abrufbar: www.navman.com
1 Das Instrument schaltet nicht ein:
a Netz-/Daten-Kabel ist defekt oder
unterbrochen. Das Kabel visuell
checken.
b Sicherung defekt oder abgefallen.
– Sicherung erneuern bzw. aktivieren.
c Anschluss-Spannung niedriger als
10,5 V. Batterie mit einem Multimeter
prüfen.
2 Unten links im Display blinkt das Wort
SIM, und die gezeigten Werte sind
unrealistisch:
a Das Instrument ist auf Simulation
geschaltet (siehe Abschn. 2-9).
3 Brennstoff-Anzeigen sind falsch oder
unregelmäßig:
a Anlage auf Leckstellen in der Brennstoff-
Leitung oder am Ansaugstutzen im Tank
prüfen.
b Brennstoff-Sensorkabel ist abgenommen
oder defekt. Visuell überprüfen.
DIESEL 3200: Kontrollieren, dass die
LED unter dem Sensor blinkt, wenn die
Maschine läuft.
c Die Anzeige REMAINING ist nicht korrekt.
Der Tankinhalt (SIZE) ist eventuell falsch
angegeben, oder der Wert REMAINING
wurde beim Nachfüllen nicht berichtigt,
(siehe Abschn. 5).
d Sensoren erfordern eine Kalibrierung (siehe
Abschn. 3-4; Diesel-Sensoren erfordern
normalerweise keine Kalibrierung).
e Der Messgeber wurde eventuell zu nahe an
der Brennstoff-Pumpe montiert oder ist zu
starken Vibrationen ausgesetzt. Hinweise
hierzu sind in den beigefügten Einbau-
Anweisungen enthalten.
f Die Messgeber-Dämpfung (dAmP) ist nicht
passend eingestellt. Prüfen, dass der Wert
nicht auf Null gesetzt ist und dann den
Wert erhöhen, bis eine konstante Fluss-Rate
gezeigt wird (siehe Abschn. 3-5).
4 Speed-Anzeige ist falsch oder
unregelmäßig:
a Speed-Anzeigen benötigen den optionalen
Speed-Sensor mit entsprechendem Setup
(siehe Abschn. 3-6).
Hinweis:
Bei der Prozedur b werden sich jedes Mal kleine
Messfehler ergeben, die sich addieren. Um
dieses auszugleichen, sollten mindestens bei
jeder zehnten Betankung die Tanks gemäß
Prozedur a randvoll bellt werden.
c Brennstoff aus dem Tank entnehmen
1 Die Schritte gemäß Prozedur b
durchführen, jedoch:
i Die exakte entnommene Menge notieren
und von der notierten Original-Menge
abziehen, um den nun vorhandenen
Tankinhalt zu erhalten.
ii drücken und halten, um den korrekten
FUEL Wert einzustellen.
70


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Navman Diesel 3200 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Navman Diesel 3200 in the language / languages: German, Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 2,36 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Navman Diesel 3200

Navman Diesel 3200 User Manual - English - 77 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info