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Multiplex Twin Star II Manual

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Montaggio del modello:
1. Prima di cominciare
controllare il contenuto della scatola di montaggio consultando
le fig. 1+2 e la lista materiale.
Terminare la fusoliera ed i piani di quota
2. Preparare i rinvii
Le guaine bowden 3/2, contenute nella scatola di montaggio,
hanno una lunghezza di 700 mm e devono essere accorciate
come riportato di seguito:
elevatore 43 Ø 3/2 x 700 m m
direzionale 44 Ø 3/2 x 670 mm
antenna 47 Ø 2/1 x 600 mm
I tubi interni 2/1 hanno una lunghezza di 730 mm. Accorciarne
uno per il direzionale a 705 mm.
elevatore 45 Ø 2/1 x 730 mm
direzionale 46 Ø 2/1 x 705 m m
3. Installare i rinvii nei semigusci della fusoliera
Attenzione: le guaine esterne 43 e 44 e la guaina 47 per
l’antenna devono essere incollate in modo accurato sull’intera
lunghezza, in modo da rendere ancora più stabile e robusta la
parte posteriore della fusoliera.
Fare attenzione che la colla non coli all’interno delle guaine e
che i rinvii si muovano con facilità.
Semiguscio sinistro:
Inserire la guaina per l’elevatore 41, 45, 43 (lunghezza tondino
d’acciaio = 770mm) nella parte sinistra della fusoliera, con la
”Z” rivolta in avanti.
Fig. 3
L’estremità anteriore della guaina esterna 43 deve essere a filo
come indicato in Fig. 4. Appoggiare il guscio fusoliera su una
superficie piana. Incollare quindi la guaina esterna 43 sull’intera
lunghezza con colla ciano.
Fig.5
Semiguscio destro:
Inserire la guaina per il direzionale 42, 46, 44 (lunghezza tondino
d’acciaio = 720mm) nella parte destra della fusoliera, con la ”Z”
rivolta in avanti.
Fig. 6
L’estremità anteriore della guaina esterna 44 deve essere a filo
come indicato in Fig. 7. Appoggiare il guscio fusoliera su una
superficie piana ed incollare la guaina esterna 44 sull’intera
lunghezza con colla ciano.
Fig. 8
4. Installare i supporti alari
Unire con colla i supporti alari 33+34; incollarli successivamente
nelle rispettive scanalature del semiguscio 4.
Fig. 9
5. Installare i ganci di fissaggio per la capottina
Installare nella fusoliera i ganci di fissaggio 22 Canopy-Lock in
modo da far combaciare successivamente le linguette 23 della
capottina. Spruzzare sulle aperture corrispondenti l’attivatore e
fare asciugare. Applicare quindi sui punti d’incollaggio dei ganci
la colla ciano (densa) ed inserirli immediatamente.
Eventualmente ritoccare ancora successivamente con qualche
goccia di colla. Fig. 10
6. Installare i servi nei semigusci della fusoliera
Portare i servi in posizione neutrale ed installare le squadrette
a 90° rispetto all’asse longitudinale del servo.
Inserire i servi, come indicato in figura, nel semiguscio destro e
in quello sinistro. A seconda dei servi usati, potrebbero essere
necessari piccoli lavori di ritocco. Passare i cavi dalla parte
posteriore nelle rispettive scanalature e fissarli con una goccia
di colla a caldo (in alternativa si può anche usare colla epoxy 5
minuti). Applicare inoltre anche una goccia di colla a caldo sulle
linguette del servo.
Fig. 11+12
7. Unire i semigusci
Per incollare i semigusci usare colla ciano con viscosità media
odensa.
Unire i semigusci 3 / 4 dapprima senza colla e controllare che
combacino perfettamente, eventualmente ritoccare.
Spruzzare su un semiguscio poco attivatore (eventualmente
distribuirlo uniformemente con uno straccio) e fare asciugare
assolutamente per 2 minuti.
Collez la gaine d’antenne 47 dans la moitié droite du fuselage –
ne tordez pas celui-ci pendant l’opération !
Applicare sull’altro semiguscio, sui rispettivi punti di contatto, la
colla ciano. Unire e allineare immediatamente le parti! La
giuntura fra le due parti deve essere
perfettamente rettilinea!!!
Fig. 13
8. Fissare la squadretta sul direzionale
Inserire il raccordo 25 nel foro più esterno della squadretta 24 e
fissarlo con una rondella 26 e dado 27.
Attenzione: controllare che il raccordo sia installato nella giusta
direzione! Serrare attentamente il dado – il raccordo si deve
girare, senza avere però gioco. Fissare infine il dado con una
goccia di colla ciano (applicare con un ago). Avvitare quindi nel
raccordo 25 il grano 28 usando la chiave a brugola 29.
Con colla ciano, incollare la squadretta 24, con i fori rivolti verso
la ”cerniera”. Spruzzare prima l’attivatore sulla rispettiva apertura
del direzionale.
Fig. 14
9. Fissare la squadretta sull’elevatore
Inserire il raccordo 25 nel foro più esterno della squadretta 24 e
fissarlo con una rondella 26 e dado 27. Attenzione: controllare
che il raccordo sia installato nella giusta direzione! Serrare
attentamente il dado – il raccordo si deve girare, senza avere
però gioco. Fissare infine il dado con una goccia di colla ciano
(applicare con un ago). Avvitare quindi nel raccordo 25 il grano
28 usando la chiave a brugola 29.
Con colla ciano, incollare la squadretta 24, con i fori rivolti verso
la ”cerniera”. Spruzzare prima l’attivatore sulla rispettiva apertura
dell’elevatore.
Fig. 15
10. Rendere mobili l’elevatore ed il direzionale
Per rendere mobili l’elevatore ed il direzionale, piegarli a destra/
sinistra per qualche volta – in nessun caso staccarli o tagliarli!
Fig. 16
11. Incollare i piani di coda sulla fusoliera
Posizionare prima senza colla, il piano di quota ed il direzionale
sulla fusoliera e controllare che tutto combaci perfettamente.
Fare attenzione che l’elevatore 10 combaci perfettamente sulla
fusoliera, in linea con la superficie d’appoggio anteriore delle
ali. Per facilitare l’allineamento, posizionare la baionetta 40 sul
piano d’appoggio alare (eventualmente fissarla con del nastro
adesivo). Quando tutto combacia, incollare le parti e controllare
… 31 …


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