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Multiplex Cularis 21 4218 Manual

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17. Timón de profundidad
El timón de profundidad 13+14 está diseñado con el sistema de
péndulo. Las partes que lo controlan ya las ha instalado en el
fuselaje. El soporte del timón es cosa de las piezas 50-52.
Quite las posibles rebabas de la espiga haciéndola pasar unas
10 veces, hacia dentro y hacia fuera (así la hará funcional).
Img. 34
Una las piezas 50 y 51 con el larguero del timón 34 (Ø 2,5 mm,
acero) e instálelas en el fuselaje sin el timón de profundidad.
Inserte y ajuste el tope (bloqueo) del timón 52. Para ello, debe
ajustar el tope del timón con su pestaña en línea recta respecto
el nervio opuesto de la parte interior. Fije el bloqueo con el
tornillo 28. Abra el soporte utilizando el pulsador de la parte
izquierda del estabilizador.
Img. 35-37
En el propio timón y usando cianocrilato, se pegarán las cuatro
partes del larguero 58, a todo lo largo Compruebe que al pe-
garlo, el timón de profundidad sigue recto y no presenta revira-
duras.
Img. 38
18. Terminar el timón de profundidad
Pegue los soportes del timón 50+51 que ya había montado.
Img. 39
Usando el pulsador Img.40 podrá desacoplar las mitades del
timón y tirar de ellas.
19. Pegado de los cierres de la cabina
Se montarán los dos cierres 23 en la cabina 6 - ¡Las pestañas
se miran entre sí, hacia adentro! Aplique un poco de cianocri-
lato en la parte que tiene muescas - ¡Por ahora sin activador! -
luego, instale los cierres en las ranuras de la cabina. Ponga la
cabina en el fuselaje y fíjela con las pestañas encajándolas en
las fijaciones 22 alinéela inmediatamente con el fuselaje. Espe-
re un minuto y abra la cabina, con cuidado. Rocíe con activador
los puntos donde irán pegadas las pestañas. Img. 41
20. Instalación del equipo de radio
Aun quedan por montar los componentes RC que faltan en la
zona de la cabina. Al colocar las baterías (del receptor y del
motor), el centro de gravedad debe quedar en el punto indica-
do. Desplazando las baterías podrá hacer correcciones para
ajustar el punto exacto del centro de gravedad.
Encontrará tiras de cierre adhesivo 20+21, rugoso y suave,
para fijar los componentes. El pegamento que trae el cierre
adhesivo no suele ser suficiente, por tanto, debería pegarlo al
fuselaje usando un poco de cianocrilato.
Instale el receptor con un trozo de cierre adhesivo en el lugar
previsto. Saque el cable de antena hacia abajo y hágalo pasar
por la ranura de la parte inferior del fuselaje. Fije la instalación
con cinta adhesiva (p.ej. Tesa Film).
21. Instalación del motor (en versión eléctrica)
El modelo se motoriza con el kit de propulsión brushless
Cularis # 33 2633
Con unas baterías de 2000 mAh y este propulsor, el modelo
puede subir unas 8 veces hasta 150 metros. Una altura per-
fecta para largos vuelos enroscados en térmicas. Al mismo
tiempo, es una buena motorización para funcionar como "Hotli-
ner”.
Todos los componentes de este kit de propulsión han sido pro-
bados y seleccionados por su idoneidad para trabajar juntos.
Si utiliza otro regulador, motor o componentes RC, deberá
hacer sus propias averiguaciones. Quedará excluido el so-
porte por nuestra parte.
Instalación del motor:
El motor se fija a la bancada con los cuatro tornillos suministra-
dos (Kit de propulsión). Conecte el regulador y compruebe el
sentido de giro del motor con la emisora (sin hélice). Mirando el
motor desde delante, el eje del motor debe girar en sentido
contrario al de las agujas del reloj. Si no fuese así, intercambie
dos cualesquiera de los tres cables que van al motor.
¡Fije los cables del motor y del regulador usando el cierre adhe-
sivo!
Monte el porta-hélices y las palas. Apriete bien los tornillos,
pero con cuidado, no los fuerce. Las palas deben poder mover-
se un poco.
Img. 42
Conecte los cables de motor, solo si su emisora está en-
cendida y ha comprobado que el mando que controla el
canal del gas (motor) está en posición de apagado o al
ralentí.
Encienda la emisora y conecte la batería (del motor) al regula-
dor y éste al receptor. Debe desactivar la alimentación del re-
ceptor vía BEC (Alimentar el receptor mediante la batería prin-
cipal). Normalmente, basta con desconectar el cable “POSI-
TIVO” del conector de servos que va al regulador. El receptor y
los servos funcionan con una batería independiente (MPX # 15
6010 o 15 6007)
22. Acabado de la versión velero.
Adapte el morro del fuselaje 5 y péguelo.
Si desea montar el gancho de remolque # 72 3470 (reco-
mendado) solo tendrá que pegarlo con cianocrilato y presionar
ligeramente. Antes, deberá taladrar o recortar el fuselaje ya que
el tubo de las fundas (trozo sobrante) necesitan por donde
pasar. Instale el servo y conéctelo a una varilla de 1 mm.
Img. 43
Si es su deseo también puede instalar un gancho para suelta
con goma. Para ello, deberá preparar un bloque de madera
(p.ej. obechi) de unos 15 x 15 mm. y un refuerzo de con-
trachapado que deberá colocar en el interior del modelo 54 mm.
por delante del borde de ataque y pegar con abundante cia-
nocrilato y activador en la bandeja de las baterías. Como gan-
cho le puede servir el de una cortina (Las piezas para el gancho
de suelta con goma no están incluidas en el kit, ya que solo es
utilizada por un 0,5% de los clientes).
Img. 45
23. Desbloqueo de las alas
Apriete el pulsador – Saque las alas tirando hacia los lados.
Img. 46
… 51 …


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