Deutsch Betriebsanleitung
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Einstellungen vor der Fahrt
n Traktor auf ebenem, festem
Untergrund abstellen.
n Feststellbremse arretieren.
n Arbeiten bei abgestelltem Motor
durchführen.
n Zündschlüssel abziehen.
Fahrersitz einstellen
Der Fahrersitz ist in der Höhe, in
Längsrichtung und der Sitzhärte
verstellbar.
In Längsrichtung verstellen
Bild 12 a
n Platz auf dem Fahrersitz
einnehmen.
n Hebel (1) nach außen ziehen und
Sitz in gewünschte Position
bringen.
n Hebel loslassen und Sitz durch
leichte Vor-/Zurückbewegung
einrasten lassen.
Höhe verstellen
Bild 12 a
n Sitz höher stellen:
Drehknopf (2) in
Uhrzeigerrichtung drehen.
n Sitz tiefer stellen:
Drehknopf (2) gegen die
Uhrzeigerrichtung drehen.
Sitzhärte einstellen
Bild 12 b
n Hebel (3) nach vorn schwenken,
so dass der Hebel bei Drehung
nicht an den Sitz stößt.
n Sitz härter einstellen:
Hebel in Uhrzeigerrichtung
drehen.
n Sitz weicher einstellen:
Hebel gegen die
Uhrzeigerrichtung drehen.
n Hebel zurück schwenken.
Sicherheitsgurt einstellen
Bild 13
Hinweis
Ist der Sicherheitsgurt zu lang oder
zu kurz, um durch Ziehen am oben
liegenden Gurt eingestellt zu
werden, sollte die Position des
Nachstellclips verändert werden.
Hierzu den Nachstellclip fest greifen
und den unten liegenden Gurt durch
den Clip ziehen.
Den Clip zur Verankerung am Sitz
bewegen, um den Gurt zu kürzen,
oder zur Schnalle, um den Gurt zu
verlängern.
Die endgültige Länge des Gurts mit
Nachstellclip, Schlosszunge und
oben liegendem Gurt in der rechten
Hälfte des Gurts einstellen.
n Um den Gurt zu verlängern,
die Enden des Nachstellclips (a)
festhalten und die Seite des Clips
zur Schlosszunge hin nach oben
kippen.
n Den Clip festhalten, den oben
liegenden Gurt durch den Clip zur
Schlosszunge (b) hin ziehen.
n Den Gurt festhalten und die
Schlosszunge nach links ziehen,
um das Durchhängen des oben
liegenden Gurts zwischen
Nachstellclip und Zunge zu
beseitigen.
n Um den Gurt zu verkürzen, die
andere Seite des Clips nach oben
kippen, das freie Ende des Gurts
nach rechts ziehen, dann die
Schlosszunge nach links ziehen,
um das Durchhängen zu
beseitigen.
Tanken und Ölstand prüfen
Hinweis
Der Motor sollte werksseitig bereits
mit Öl befüllt sein – bitte überprüfen,
ggf. nachüllen.
n „Diesel“ tanken.
n Kraftstofftank höchstens bis
2,5 cm unter der Unterkante des
Einfüllstutzens füllen.
n Kraftstofftank fest verschließen.
n Ölstand prüfen.
Der Ölstand muss zwischen der
„Full/Max.“- und „Add/Min.“-
Markierung liegen (siehe auch
Motorhandbuch).
Kühlwasserstand
kontrollieren
Bild 14
Der Kühlwasserstand muss sich
zwischer der MIN und MAX
Markierung am Ausgleichsbehälter
befinden.
Bei Bedarf nachfüllen (siehe
Abschnitt „Warten“).
Reifendruck überprüfen
Hinweis
Aus Produktionsgründen kann der
Reifendruck höher als erforderlich
sein.
n Reifendruck überprüfen. Bei
Bedarf korrigieren (siehe
Abschnitt „Warten“):
– vorn: 1,0 bar
– hinten: 0,7 bar.
Motor starten
n Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
n Fahrhebel auf Neutralstellung N
stellen.
n PTO-Schalter ausschalten.
n Gashebel auf /Vollgas stellen.
n Bremspedal ganz drücken und
halten oder die Feststellbremse
arretieren.
n Zündschlüssel auf /I drehen.
Dieselmotoren müssen vor dem
Motorstart vorheizen. Das Erreichen
der zum Motorstart notwendigen
Temperatur wird durch Erlöschen
der Kontrollleuchte Glühkerze
angezeigt.
Hinweis
Ein warmer Motor braucht nicht
vorgeheizt zu werden.
Nach dem Erlöschen der
Kontrollleuchte Glühkerze:
n Zündschlüssel kurz auf dre-
hen, bis der Motor läuft (1 Start-
versuch max. 10 Sek.). Vor dem
nächsten Versuch 1 Minute
warten, Zündschlüssel dabei in
/0 Position.
Wenn der Motor läuft:
n Schlüssel auf /I zurückdrehen.
n Gashebel langsam in Richtung
/Leerlauf drehen.
Motor ca. 3–5 Minuten
warmlaufen lassen.
Hinweis
Den Motor nicht in Volllast betreiben,
bis der Motor warm geworden ist.
Bei Temperaturen unter 0 °C:
– Achten Sie auf korrekte Viskosität
des Motorenöls (siehe Tabelle im
Abschnitt „Warten“ bzw.
Motorenhandbuch).
– Gashebel bei Motorstart auf
Position stellen.
