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Felgenbremsen
V-Bremsen (V-Brakes) und Cantileverbremsen
Funktionsweise und Verschleiß
V-Bremsen
(e)
und Cantileverbremsen
(f)
bestehen aus
getrennt voneinander, links und rechts der Felge ange-
brachten Bremsarmen. Beim Betätigen der Bremshebel
werden die Arme über einen Seilzug zusammen gezo-
gen, die Beläge reiben auf den Felgenflanken.
Durch die Reibung verschleißen Bremsbeläge und Fel-
gen, und zwar umso schneller, je öfter Sie in bergigem
Gelände und durch Regen oder Schmutz fahren. Man-
che Felgen sind mit sogenannten Verschleißindikatoren
versehen (z.B. Rillen oder Punkte). Wenn diese nicht
mehr zu erkennen sind, müssen Sie die Felge austau-
schen. Unterschreitet die Felgenflanke ein kritisches
Maß, kann der Reifendruck die Felge zum Bersten brin-
gen. Das Laufrad kann blockieren oder der Schlauch
kann platzen. Sturzgefahr!
Funktionskontrolle
Überprüfen Sie, ob die Bremsbeläge
(g)
genau auf die
Felgen ausgerichtet sind und genug Belagstärke aufwei-
sen. Erkennbar ist das meist an Rillen im Bremsbelag.
Sind sie verschlissen oder abgeschliffen
(h)
, ist es Zeit
für den Austausch. Beachten Sie unbedingt die entspre-
chenden Hinweise der jeweiligen Hersteller.
Spätestens, wenn Sie den zweiten Satz Bremsbeläge
herunter gebremst haben, sollten Sie Ihren MERIDA-
Fachhändler aufsuchen und die Felge kontrollieren las-
sen. Er kann die Wandstärke mittels Spezialmessgerä-
ten überprüfen.
Die Bremsbeläge müssen gleichzeitig auf die Felge tref-
fen und zwar zuerst mit dem vorderen Belagteil. Der hin-
tere Teil der Bremsbeläge sollte dann einen Abstand von
einem Millimeter von der Bremsfläche haben. Von oben
gesehen bilden die Bremsbeläge ein vorne geschlosse-
nes V. Diese Einstellung soll vermeiden, dass die Belä-
ge quietschen. Der Bremshebel muss eine Wegreserve
aufweisen, er darf sich selbst bei einer Vollbremsung
nicht bis zum Lenker ziehen lassen. Ist dies doch der
Fall, beachten Sie das nachfolgende Kapitel „Synchro-
nisieren und Nachstellen“. Nur wenn die Bremse alle
diese Prüfpunkte besteht, ist sie korrekt eingestellt.
G Beschädigte Bremszüge bei denen z.B. ein-
zelne Drähte abstehen, müssen sofort ausge-
tauscht werden. Sonst drohen Bremsversa-
gen oder Sturz!
G Die Einstellung der Beläge auf die Felgen er-
fordert viel handwerkliches Geschick. Über-
lassen Sie den Austausch der Beläge oder
die Justierarbeit Ihrem MERIDA-Fachhändler.
G Lassen Sie die Felgen regelmäßig von Ihrem
MERIDA-Fachhändler überprüfen und ver-
messen.
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