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Im Falle einer Reifenpanne
Im Falle einer
Reifenpanne
Vorsichtsmaßnahmen bei einer
Reifenpanne
Bei einer Reifenpanne kann mit dem
speziellen Reparaturset eine
Notreparatur durchgeführt werden.
Mit dem Satz kann man die
Reifenpannen bis zu 6 mm (7/32 in) Zoll
reparieren; den Satz kann man in alle
Wetterlage gebrauchen.
Die Fremdkörper von dem Reifem mit
Panne, z.B. Schrauben oder Nägel,
nicht beseitigen.
Die Einheit von dem Fahrzeug
nehmen, von der Tasche ziehen und
bei Reifen mit Panne stellen.
Den Vakuumschlauch A an das
pneumatische Ventil B anschließen.
Den Deckel C von der Steckdose im
Kofferraum abnehmen oder den
Zigarettenanzünder D aus einer der
beiden Steckdosen im Innern des
Aschenbechers herausziehen und den
Anschluss E einstecken.
Den Motor des Wagens anlassen (siehe
Seite 152).
Auf den Fix&Go F and die “I” Stelle
drücken.
Der elektrische Kompressor wird
eingeschaltet und die Flüssigkeit mit
Luft pumpt den Reifen auf. In 20
Minuten soll man mindestens 1,8 bar
(26 psi) Druck erreichen.
Wenn diesen Druck erreicht man nicht,
abstellen und Fix&Go, beseitigen
Den Wagen für 10 Meter hin und her
rücken, um die Siegelflüssigkeit in dem
Reifen besser zu verteilen.
Den schnellen Verbinder des
Kompressors direkt dem Reifenventil
binden und Aufpumpen wiederholen.
HINWEIS: Wenn man den
Minimumdruck nicht erreichen kann,
den Wagen nicht wiederanlassen;
wenden Sie sich bitte an das Maserati
Kundendienstnetz.
Wenn man den richtigen Druck
erreicht, den Wagen fahren, um die
Siegelflüssigkeit in dem Reifen
gleichförmig zu verteilen.
Nach 10 Minuten, abstellen und den
Reifendruck prüfen. Wenn der Druck
unter 1,3 bar (19 psi) ist, den Wagen
nicht fahren.
Der Reifen ist zu beschädigt, wenden
Sie sich bitte an das Maserati
Kundendienstnetz.
Wenn der Druck wert oder oben 1,3
bar (19 psi) ist, Aufpumpen
wiederholen um den richtigen
Reifendruck zu erreichen, und
wiederfahren.
B
A
E C
D
E
D
E
M139_UM.book Page 192 Friday, September 5, 2008 10:46 AM
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