640496
5
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/32
Next page
5
Informations concernant la locomotive réelle
F7 de la SOO-Line avec caboose
Les «Bulldogs» de la série F7/FP7 fabriqués par General
Motors EMD entre 1949 et 1953 rencontrèrent un très grand
succès commercial auprès des sociétés ferroviaires améri-
caines. Dire qu’il serait plus facile d’énumérer les sociétés
ferroviaires qui n’avaient pas acheté d‘unités F7 que de
citer toutes celles qui en avaient mis en service serait ici
parfaitement justifié. Les F7 étaient partout! Cinquante
sociétés ferroviaires achetaient des F7 neuves et au final,
elles étaient en service sur plus de 75 chemins de fer nord-
américains.
L’histoire de la SOO Line Railroad est intéressante: En 1883,
d’éminents hommes d‘affaires de Minneapolis fondèrent la
Minneapolis, Sault Ste. Marie and Atlantic Railroad qui, du
fait de la prononciation de «Sault», fut bientôt connue sous
le nom de «SOO Line». La SOO Line était avant tout destinée
au transport rapide des produits céréaliers des fermes et
moulins du Minnesota vers les marchés de l’est. Dès 1888,
la société fut rebaptisée en «Minneapolis, St. Paul and Sault
Ste. Marie Railroad» et le réseau ferré s’étendit progres-
sivement jusqu’au Canada en passant par le mid-ouest
supérieur. En 1909, la SOO Line reprit la Wisconsin Central
Railway sous contrat de leasing. Pour finir, la Minneapolis,
St. Paul and Sault Ste. Marie Railroad, la Wisconsin Central
Railway et la Duluth, South Shore and Atlantic Railroad
fusionnèrent officiellement en 1961 sous le nouveau nom
de «SOO Line Railroad». En 1985, la SOO Line acquit les
restes de la Milwaukee Road qui avait fait faillite. Dans les
années 1990, la Canadian Pacific Railway, actionnaire de
longue date, racheta entièrement la société ferroviaire et
mit ainsi un terme à son existence en tant qu‘entreprise
indépendante.
Informatie van het voorbeeld
F7 van de S00-Line met Caboose.
Een waar verkoopsucces bij de spoorwegen in de VS
werden de tussen 1949 en 1953 gemaakte „Bulldogs“ van
de serie F7/FP7 van General Motors EMD. Hier werd het
gezegde waar dat het gemakkelijker is om een lijst te maken
met spoorwegbedrijven die de F7 niet hebben gekocht, dan
een lijst met alle bedrijven die de F7 wel in dienst hebben
gehad. De F7 was overal! 50 spoorwegbedrijven kochten
de F7 nieuw en bij ruim 75 spoorwegen in noord Amerika
leverden ze ten slotte hun diensten.
Interessant is de geschiedenis vna de SOO Line Railroad:
prominente zakenlieden it Minneapolis richtten in 1883 de
Minneapolis, Sault Ste. Marie and Atlantic Railroad op,
die al snel door de uitspraak van „Sault“ als SOO Line een
begrip werd. De SOO Line moest met name de graanpro-
ducten van de boeren en molens van Minnesota snel naar
de markten in het oosten vervoeren. Al in 1888 werd hij
hernoemd in Minneapolis, St. Paul and Sault Ste.Marie
Railroad en breidde het railnet zich uit door het noordelijke
midden-westen naar Canada. In 1909 nam de SOO Line in
de vorm van een lease-overeenkomst de Wisconsin Central
Railway over. Ten slotte vond in 1961 een fusie plaats tussen
de Minneapolis, St. Paul and Sault Ste.Marie Railroad en de
Wisconsin Central Railway en de Duluth, South Shore en
Atlantic Railroad onder de nieuwe naam SOO Line Railroad.
In 1985 verwierf de SOO Line de resten van de failliete
Milwaukee Road. In de jaren 90 nam de Canadian Pacific
Railway als langjarige aandeelhouder het spoorwegbedrijf
volledig over, waarmee een einde kwam aan het bestaan als
onafhankelijk bedrijf.
5


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Marklin 39621 - Diesel Electric Locomotive F7 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Marklin 39621 - Diesel Electric Locomotive F7 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Swedish, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 8,36 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Marklin 39621 - Diesel Electric Locomotive F7

Marklin 39621 - Diesel Electric Locomotive F7 Instructions - All languages - 2 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info