BR 24
La locomotive unifiée de la série BR 24 fut conçue
pour assurer les services omnibus sur les lignes de
plaine. Elle assura également des services sur les
longues lignes secondaires de Prusse. C’est d’ailleurs
là qu’elle reçut son surnom «Cheval des steppes».
Une première série de 37 locomotives fut livrée en
1926. 58 locos supplémentaires jusqu’en 1938. Ces
locos ont été construites par diverses usines. Elles
développaient une puissance de 920 CV et pouvaient
atteindre une vitesse de 90 km/h.
La série 24 est née comme série parallèle à la série 64.
De nombreuses pièces ou groupes de pièces étaient
interchangeables. 33 de ces locomotives furent
affectées à la Deutsche Bundesbahn où elles furent
en service juequ’en 1966.
BR 24
De eenheidslocomotief van de serie 24 was gecon-
strueerd voor de personendienst op trajecten in vlak
land. Ze werd ook op de lange zijlijnen in Pruisen
ingezet. Daar kreeg ze haar biijnaam „Steppenpaard”,
waaronder ze bij het personeel bekend en geliefd was.
De eerste serie van 37 exemplaren werd in 1926
afgeleverd. Tot 1938 volgden van diverse fabrikan-
ten nog 58 locomotieven. Met een vermogen van
920 pki bereikten de locomotieven van dit type een
maximum snelheid van 90 km/h.
De BR 24 ontstond als parallelle serie naast de
BR 64. Vele constructie-onderdelen en-groepen
waren onderling uitwisselbaar. Van de locomotieven
werden er 33 door de Deutsche Bundesbahn over-
genomen, bij wie ze tot 1966 nog in dienst waren.
3
