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(3) Per il tipo di olio consigliato vedere a pag. 6.
Usare sempre olio del miglior gradiente, e pulito. L’uso di olio
contaminato o di cattiva qualità, e di olio in quantità insufficiente
può causare danni al motore o abbreviarne la durata.
(4) Procedure per EW120R
1) Rimuovete l’indicatore dell’olio, accertandovi di depositarlo
in un punto ove non raccolga sporcizia, polvere o altri corpi
estranei. (Vedere la Fig. 7
-
r)
q Asta di livello dell’olio
2) Attorno alla bocca di rifornimento dell’olio, collocate un
asciugamano di stoffa o di carta. (Vedere la Fig. 7
-
t, q)
3)
Rimuovete l’indicatore dell’olio, ruotate il motore e fate quindi
scaricare l’olio vecchio in un recipiente. (Vedere la Fig.
7
-
y)
4) Collocate il motore su una superficie orizzontale e quindi
riempite di olio sino al punto in cui trabocca dalla strozzatura
di rifornimento. Per l’inserimento dell’olio, utilizzate una
bottiglia comprimibile od altro recipiente adeguato. (Vedere
la Fig
.
7
-
u)
5) Dopo avere rifornito di olio il motore, riponete l’indicatore.
Accertatevi che questo sia ben stretto, poiché qualora fosse
allentato potrebbe fuoriuscire l’olio.
Capacità dell'olioModello
EW120R 0,08L
EW220R
EW220ST
EW320R
EW220TR
0,6L
EW320TR 1,0L
5. PULIZIA DEL FILTRO DELL’OLIO
(Vedere la Fig.
77
77
7
-
ii
ii
i) (EW120R)
Rimuovete la fascetta del tubo e da questo estraete il filtro dell’olio.
Lavate bene il filtro del carburante con del kerosene. Dopo il lavaggio,
rimontate il filtro. Qualora questo dovesse risultare eccessivamente
sporco, sostituitelo con uno nuovo.
Spiegazione della fig.
77
77
7
-
ii
ii
i
q
Filtro del carburante
w
Tubo del carburante
e
Fascetta del tubo
(1) Controllate che nel tappo del serbatoio del carburante non vi
sia né acqua né sporcizia. (vedere la Fig. 7
o q)
(2) In caso affermativo, per rimuovere l’acqua o la sporcizia chiudete
innanzitutto il rubinetto del carburante e, quindi, rimuovete il
tappo.
(3) Dopo aver rimosso l’acqua o la sporcizia, lavate il tappo con
kerosene o benzina. Per reinstallarlo evitando successive perdite,
stringetelo bene.
6. PULIZIA DEL TAPPO DEL SERBATOIO DEL
CARBURANTE (Vedere la Fig.
77
77
7
-
oo
oo
o)
(Except EW120R)
Giri/min minimo normale 3000
100giri/min
7.
REGOLAZIONE AL MINIMO DEI GIRI/MIN.
(CARBURETOR) (Vedere la Fig.
77
77
7
-
!0!0
!0!0
!0
) (EW120R)
Quando la vite di regolazione è girata a destra, i giri/min del motore
aumentano e quando è girata a sinistra, diminuiscono. (Riferirsi
all'illustrazione).
NOTA
Il carburatore influisce notevolmente sulle prestazioni del motore.
Poiché la macchina è stata aggiustata con cura nella nostra fabbrica
prima della sua spedizione, evitare di regolarla di nuovo a meno
che sia assolutamente necessario. Se le regolazioni sono
necessarie, mettersi in contatto con il Vostro rivenditore più vicino.
Un filtro dell’aria sporco causa difficoltà nell’avvio del motore, diminuzione
di potenza e disfunzioni, ed abbrevia in modo consistente la durata del
motore. L’elemento filtrante deve essere tenuto sempre pulito.
8. PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA
(Vedere la Fig.
77
77
7
-
!1!1
!1!1
!1~
!4!4
!4!4
!4)
EW120R (Vedere la Fig.
77
77
7
-
!1!1
!1!1
!1,
!2!2
!2!2
!2)
q Bullone di fissaggio
w Coperchio del filtro dell’aria
e Leva dell’aria
r Elemento
[Posizionare in modo che l’interruttore sia qui (in alto a sinistra)]
t Sfiatatoio
Rimuovete il bullone di fissaggio del coperchio del filtro dell’aria.
(Vedere la Fig. 7
-
!1
-
q)
Per rimuovere il coperchio del purificatore, estraetelo dal proprio
bordo inferiore. (Vedere la Fig. 7
-
!1
-
w)
Portate la leva dell’aria sulla posizione di completa chiusura,
facendo estrema attenzione a ché nel carburatore non entri né
polvere né sporcizia.
4. SOSTITUZIONE DELL’OLIO MOTORE
(Vedere la Fig.
77
77
7
-
ww
ww
w,
ee
ee
e)
Prima sostituzione dell’olio : Dopo le prime 20 ore di funzionamento
Sostituzioni successive : Ogni 100 ore di uso
(1) Per procedere alla sostituzione dell’olio arrestare prima di tutto il motore,
se in funzione, ed allentare il dado di scarico. Lasciar colare l’olio a
motore caldo. L’olio caldo si scarica rapidamente e completamente.
Per evitare possibili lesioni, fare attenzione all’olio caldo.
Assicurarsi che il tappo del serbatoio del carburante sia
bene chiuso per evitare qualunque fuoriuscita di carburante.
AVVERTENZA
(2) Prima di rifornire di olio, riponete il tappo di scarico.
ATTENZIONE
Proibito l’uso di fiamme vive
ATTENZIONE
Proibito l’uso di fiamme vive
ATTENZIONE
Proibito l’uso di fiamme vive
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