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NMEA 183
8 Datenbits, 2 STOP Bits, keine Parität, 4800 BAUDS.
Das Format NMEA 183 ist eine Serie mehrerer ASCII-Zeichenblöcke. Wenn das
GPS-Gerät keine Daten berechnet (kein Empfang), sind die Blöcke Null (leer). Drei
Versionen des Standards NMEA 183 sind auf dem FX324 MAP verfügbar: Version
1.5, Version 2.0 und Version 2.3.
Anmerkung: Um das Gerät zusammen mit dem Cockpit Receiver Echonav zu
verwenden, wählen Sie die Blöcke beginnend mit E (z.B. EGGA).
AAM: Wegpunkt Ankunftsalarm
Version 1.5
$GPAAM, A/V, A/V, X.X, N, C- -C
Version 2.0 und Version 2.3
$GPAAM, A/V, A/V, X.X, N, C- -C * hh
A/V: Am Ankunftskreis angekommen: Ja = A; Nein = V
A/V: Rechtwinklig den Wegpunkt passiert: Ja = A; Nein = V
X.X, N: Ankunftskreisradius in Seemeilen
Version 1.5:
C- -C: 4 Buchstaben Wegpunkt-Identifikation
Version 2.0 und Version 2.3:
C- -C: 6 Buchstaben Wegpunkt-Identifikation
*hh: Prüfsumme des Blocks
APB: Autopilot Format B
Version 1.5
$GPAPB, A/V, A/V, 0.05,R,N, A/V, A/V, 000,M,C- -C, 268,M, XXX,M
Version 2.0
$GPAPB, A/V, A/V, 0.05,R,N, A/V, A/V, 000,M,C- -C, 268, XXX,M *hh
Version 2.3
$GPAPB, A/V, A/V, 0.05,R,N, A/V, A/V, 000,M,C- -C, 268, XXX,M,a *hh
A/V: Ziel gültig = A, ungültih = V
A/V: Alles ist OK = A, Empfangsalarm = V
0.05,R,N: XTE-Wert (Cross-Track-Error) in Seemeilen mit Richtung R/L: L =
Backbord; R = Steuerbord
A/V: Am Ankunftskreis angekommen: Ja = A, Nein = V
A/V: Rechtwinklig den Wegpunkt passiert: Ja = A, Nein = V
000,M: Magnetischer Azimuth vom Ursprung bis zum Ziel
268,M: Magnetischer Azimuth von der aktuellen Position bis zum Ziel
XXX, M: Magnetischer Azimuth zur Ansteuerung des Wegpunks
Version 1.5:
