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3. Die Dachdurchführung provisorisch in das Bohrloch einsetzen (Abb.A).
4. Die Montageplatte so auf dem Fahrzeugdach platzieren, dass das Mittelloch zentrisch zur Kabeldurchführung liegt.
Dabei muss das Pfeilsymbol oben sichtbar sein und in Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeuges weisen (Abb.B).
5. Die Positionen der sechs kreisförmig angeordneten Befestigungslöcher auf dem Fahrzeugdach markieren.
Tipp
Die Größe der Bohrungen und die Wahl der Befestigungsschrauben (nicht im Lieferumfang enthalten)
sind von der Art und Dicke der Dachaufbaumaterialien abhängig. Bei ausreichender Festigkeit der Dach-
schale (Kunststoffdächer) empehlt es sich, zur Sicherung der aufzuklebenden Montageplatte grundsätz-
lich Linsenkopfschrauben, Unterlegscheiben und selbstsichernde Muttern zu verwenden.
6. Bei sehr dünnem Dachhautmaterial und ungenügendem Halt im Isolationsmaterial Durchgangsbohrungen Ø5,5mm
ins Innere des Fahrzeuges machen und verzinkte M5-Linsenkopfschrauben mit ausreichender Länge verwenden.
Dabei auf ein ausreichend festes Gegenlager achten, das die Schraubenkräfte aufnehmen kann (große Unterleg-
scheibe oder komplette Versteifungsplatte).
Abb.C
1
2
3
*
)
*
)
*
)
*
)
Klebeäche zwischen den Rillen
alternative Dachbefestigung
Scheibe*)
*
)
Nicht im Lieferumfang enthalten
7. Die zur Befestigung der Montageplatte notwendigen Bohrungen anfertigen (Abb.C).
8. Zusätzlich zur Schraubverbindung die Montageplatte und die Dachdurchführung mit dem Dach verkleben und
abdichten. Dazu die im Lieferumfang enthaltene Dichtklebemasse DEKAsylMS-Kraftkleber verwenden, die aufgrund
Ihres breiten Haftspektrums hervorragend für diese Zwecke geeignet ist. Dabei folgende Punkte beachten:
Vor der Arbeit mit dem DEKAsylMS-Kraftkleber unbedingt das Sicherheitsdatenblatt und das Technische
Datenblatt des DEKAsylMS-Kraftklebers in dieser Montageanleitung sorgfältig durchlesen!
Um eine gute Haftfähigkeit zu gewährleisten, sicherstellen, dass der Untergrund sauber, trocken und fettfrei
ist. Dazu die Dachäche in einem Umkreis von 17cm um das Bohrloch mit einem geeigneten Reinigungsmittel
reinigen und die Flächen gut trocknen lassen.
Bei lackierten Flächen sicherstellen, dass die Lackschicht eine ausreichende Haftfähigkeit zum Untergrund besitzt.
Bei bereits abgelöster oder blättriger Lackschicht diese im Bereich der Klebeschicht bis zur tragfähigen Schicht
entfernen. Bei Zweifel bezüglich der Haftfähigkeit einen Fachmann des Maler- und Lackiererhandwerks oder Ihren
Fahrzeughersteller kontaktieren.
9. Bei der Verklebung der Montageplatte wie nachstehend beschrieben vorgehen:
Abb.D
Klebeäche inner-
halb der Rillen
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