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Karcher KM 100-100 R Bp Manual

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L'appareil ne peut ensuite plus être dé-
marré, la batterie doit être chargée pen-
dant au moins 3 heures.
– La lampe témoin est allumée en rouge.
La batterie est déchargée. La commande a
mis le système de balayage hors service.
Recharger la batterie.
Danger
Risque d'accident. Avant toute mise en ser-
vice, il convient de vérifier le fonctionne-
ment du frein d'immobilisation sur une
surface plane.
Régler la position du siège.
Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement).
Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
Appuyer légèrement sur la pédale d’ac-
célérateur.
Le frein doit se déverrouiller de manière
audible. Sur une surface plane, l'appa-
reil doit avancer légèrement. Lorsque la
pédale est relâchée, le frein se dé-
clenche de manière audible. Dans le
cas contraire, mettre l'appareil hors ser-
vice et contacter le service après-vente.
– L'appareil dispose d'un bouton d'arrêt
d'urgence. Si ce bouton est actionné,
l'appareil s'arrête de manière abrupte et
le frein de stationnement automatique
agit.
– Pour remettre l'appareil en service, dé-
verrouiller en premier la touche d'arrêt
d'urgence puis mettre le commutateur à
clé brièvement hors puis de nouveau en
service.
1Déplacement
Déplacer l'appareil vers le lieu d'utilisa-
tion.
2 Balayage avec brosse rotative
La brosse rotative est abaissée. La
brosse rotative et le balai latéral
tournent.
3 Balayage avec balai latéral droit
La brosse rotative et le balai latéral droit
sont abaissés.
4 Balayage avec balai latéral gauche (en
option)
La brosse rotative et le balai latéral
gauche sont abaissés.
5 Balayage avec les deux balais latéraux
(en option)
La brosse rotative et les deux balais la-
téraux sont abaissés.
Remarque : l'appareil est équipé d'un
siège avec contact de sécurité. Lorsque
vous quittez le siège du conducteur, l'appa-
reil est mis hors service et le frein de sta-
tionnement serré automatiquement.
Prendre place sur le siège du conduc-
teur.
NE PAS actionner la pédale d'accéléra-
teur.
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement).
Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
DANGER
Risque de chute ! Ne pas se lever pendant
la conduite.
Remarque : si l'appareil est mis hors ser-
vice à l'aide du contact du siège, les 5
diodes du tableau de commande s'allu-
ment. Mettre l'appareil hors service avec le
commutateur à clé.
Remarque : si le contact du siège ou le
commutateur à clé sont activés pendant
que la pédale d'accélérateur est actionnée,
le mécanisme d'entraînement se coupe et
balai latéral, brosse rotative, ventilateur
ainsi que diodes sont mis en service (fonc-
tion de service). Solution : relâcher la pé-
dale d'accélérateur.
Appuyer lentement sur la pédale d'ac-
célérateur.
DANGER
Risque de blessure ! En reculant, aucun
danger ne peut exister pour des troisièmes,
le cas échéant laisser vous guidez.
Appuyer lentement sur la pédale d'ac-
célérateur.
– Le pédale d'accélérateur permet de ré-
gler la vitesse de déplacement de façon
continu.
– Relâcher légèrement la pédale de
marche avant lorsque la puissance fai-
blit dans les montées.
La machine freine automatiquement et
s'immobilise lorsque la pédale d'accélé-
rateur avant est relâchée.
Franchir des obstacles fixes jusqu'à 50 mm
de hauteur :
Franchir l'obstacle avec précaution en
avançant lentement.
Franchir des obstacles fixes de plus de 50
mm de hauteur :
Le véhicule ne peut franchir ces obs-
tacles qu'avec une rampe appropriée.
Pour éviter d'endommager le mécanisme
d'entraînement, l'appareil est équipé d'un
affichage de surcharge et d'une mise hors
service.
– Si la contrainte du mécanisme d'entraî-
nement atteint une zone critique, l'affi-
chage de surcharge clignote. La
contrainte peut être maintenue pendant
une minute, puis la commande met l'ap-
pareil hors service.
– Si la contrainte du mécanisme d'entraî-
nement dépasse la limite de surcharge,
la commande met immédiatement l'ap-
pareil hors service.
Positionner l'interrupteur à clé sur "0",
attendre quelques secondes puis le po-
sitionner de nouveau sur "1".
Pour éviter d'endommager le système de
balayage, l'appareil est équipé d'un affi-
chage de surcharge et d'une mise hors ser-
vice.
– Si la contrainte du système de balayage
atteint la limite de surcharge, l'affichage
de surcharge s'allume et la commande
met le système de balayage hors ser-
vice au bout de 4 secondes.
Positionner l'interrupteur à clé sur "0",
attendre quelques secondes puis le po-
sitionner de nouveau sur "1".
Danger
Risque de blessure ! Lorsque la trappe à
gros déchets est ouverte, la brosse rotative
peut projeter des pierres ou des graviers
vers l'avant. Veiller à ne mettre en danger
aucune personne, animal ou objet.
PRÉCAUTION
Ne balayer ni bandes adhésives, ni fils de
fer ou autres matériaux risquant de détério-
rer le mécanisme de balayage.
PRÉCAUTION
Afin d'éviter d'endommager le sol, ne pas
utiliser la balayeuse sans qu'elle ne se dé-
place.
Remarque : Adapter la vitesse du véhicule
aux conditions locales pour obtenir un ré-
sultat de nettoyage optimal.
Contrôler le frein d'immobilisation
Touche d'arrêt d’urgence
Choix des programmes
3
2
1
4
5
Mettre l'appareil en marche
Déplacer la balayeuse
Avancer
Reculer
Pour la conduite
Freinage
Franchissement des obstacles
Surcharge du moteur de déplacement
Surcharge de la brosse rotative
Balayage
36 FR
… 36 …


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