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36 I Mode d’emploi général
Hbl(B)
Levier
b
Passage d’un grand plateau à un plateau plus petit
Lorsque l’on appuie une fois sur le levier b, la chaîne
passe sur un plateau plus petit.
Actionnement du levier du mécanisme de changement de
vitesse standard
Position initiale du levier
a
1
2
Passage d’un petit pignon à un pignon plus grand
Pour passer sur le pignon immédiatement supérieur,
mettez le leviera sur la position1. Pour changer de deux
pignons à la fois, mettez le levier sur la position2. Cette
méthode permet de changer au maximum de trois pignons
à la fois.
Levier
b
Passage d’un grand pignon à un pignon plus petit
Lorsque l’on appuie une fois, la chaîne passe sur un pi-
gnon plus petit.
Levier
b
Course complète du
levier de dérailleur avant
Cran
Cran
Équilibrage
Lorsqu’on actionne le levier b, un premier cran indique le
début du mécanisme d’équilibrage (servant à supprimer
les bruits). Un deuxième cran marque le changement de
plateau réalisé. Le système de suppression des bruits
n’émet plus aucun déclic lorsque l’équilibrage a fonction-
né, de telle manière que seuls les crans émettent un bruit
lorsque l’on change de pignon.
Position de la chaîne
Mouvement du dérailleur avant
Lorsque la chaîne se trouve sur le grand plateau et le
grand pignon, elle otte le dérailleur avant, produisant un
bruit caractéristique. En appuyant légèrement sur le le-
vierb jusqu’au cran, il est possible de déplacer légère-
ment le dérailleur avant vers l’intérieur an de supprimer
le bruit.
Poignées tournantes
Pour passer à la vitesse immédiatement supérieure ou
inférieure, tournez la poignée d’une position vers l’avant
ou vers l’arrière.
Zunehmende
Pedalkraft
Zunehmende
Pedalkraft
Abnehmende
Pedalkraft
Abnehmende
Pedalkraft
Le pédalage est
plus dicile
Le pédalage est
plus dicile
Le pédalage est
plus facile
Le pédalage est
plus facile
Pour passer plusieurs vitesses à la fois, tournez le levier
de changement de vitesse du nombre de positions corres-
pondant dans la direction souhaitée.
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  • Hi, The rear wheel of my kalkhoff Agattu sx42 bicycle got loose by the right bolt. I am having trouble tighting it because the bolt gets loose again a few minutes later from cycling. Could anyone give me any advice, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:25

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  • Hi, the rear wheel of my kalkhoff agattu sx 42 got loose by the right bolt and I am having trouble tighting it again; it get lose a few minutes later from cycling. Could anyone give me any advice, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:17

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  • Hi, My rear wheel of my kalkhoff agattu sx42 got loose by the right bolt and I am having trouble tighting it again; it get loose again a few minutes later from cycling. Could anyone help me, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:01

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