516526
35
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/68
Next page
I Mode d’emploi général 35
Levier de changement de vitesse SRAM
Cran
XX°
0
Cran
Cran
Cran
Pour le dérailleur arrière: Pour passer à une vitesse plus
dicile (supérieure), appuyez légèrement sur le petit
levier de changement de vitesse vers l’intérieur jusqu’à
ce que vous entendiez ou sentiez un déclic. Pour passer
à une vitesse plus facile (inférieure), appuyez sur le petit
levier de changement de vitesse plus loin vers l’intérieur
jusqu’à ce que vous entendiez ou sentiez un deuxième
déclic. Vous pouvez passer jusqu’à trois vitesses en des-
sous en une seule fois.
Pour le dérailleur avant: Pour passer du plus petit au plus
grand barbotin de chaîne, poussez le petit levier de chan-
gement de vitesse complètement vers l’intérieur. Pour
passer du plus grand au plus petit barbotin de chaîne,
poussez le petit levier de changement de vitesse en posi-
tion intermédiaire, jusqu’à ce que vous entendiez ou sen-
tiez clairement un déclic.
Pour éviter le ottement de la chaîne en positions
extrêmes, le levier de changement de vitesse du
dérailleur avant est équipé d’une fonction «d’équili-
brage». Vous pouvez eectuer l’équilibrage lorsque la
chaîne se trouve sur le grand barbotin de chaîne.
Pour passer le dérailleur avant en position d’équili-
brage, appuyez légèrement sur le petit levier de chan-
gement de vitesse vers l’intérieur jusqu’à ce que vous
entendiez ou sentiez un léger déclic.
Réglage de la zone de pivotement
La zone de pivotement des leviers de ein et de change-
ment de vitesse peut être réglée individuellement selon la
taille de votre main.
Réglez d’abord la portée du levier de change-
ment de vitesse et ajustez ensuite le levier de
ein, jusqu’à ce que la butée du levier de ein
touche le levier de changement de vitesse. Ceci
permet de garantir que le levier de ein de
cognera pas contre le levier de changement de
vitesse en revenant à sa position initiale.
Pour pouvoir atteindre la vis de réglage de la
portée, et ainsi régler la portée du levier de
changement de vitesse, poussez-le vers l’inté-
rieur. Pressez la vis de réglage vers l’intérieur à
l’aide d’une broche ou d’un ongle et tournez-la
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
pour rapprocher le levier de changement de
vitesse du guidon.
19.1.1.2 Leviers de changement de vitesse de VTT de mon-
tagne, vélos de trekking et d’excursion
Levier de changement de vitesse standard
Les deux leviers a et b reviennent toujours dans leur posi-
tion initiale une fois actionnés. Lorsque vous actionnez un
levier, tournez toujours la biellette.
Actionnement du levier de changement de vitesse du dérail-
leur avant
Position initiale du levier
a
Passage d’un petit plateau à un plateau plus grand
Lorsque l’on appuie une fois sur le levier a, la chaîne
passe sur un plateau plus grand.
35


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules
1

Forum

kalkhoff-touringfiets

Reset search

  • Hi, The rear wheel of my kalkhoff Agattu sx42 bicycle got loose by the right bolt. I am having trouble tighting it because the bolt gets loose again a few minutes later from cycling. Could anyone give me any advice, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:25

    Reply Report abuse
  • Hi, the rear wheel of my kalkhoff agattu sx 42 got loose by the right bolt and I am having trouble tighting it again; it get lose a few minutes later from cycling. Could anyone give me any advice, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:17

    Reply Report abuse
  • Hi, My rear wheel of my kalkhoff agattu sx42 got loose by the right bolt and I am having trouble tighting it again; it get loose again a few minutes later from cycling. Could anyone help me, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:01

    Reply Report abuse


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Kalkhoff Touringfiets at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Kalkhoff Touringfiets in the language / languages: French as an attachment in your email.

The manual is 3,61 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Kalkhoff Touringfiets

Kalkhoff Touringfiets User Manual - English - 68 pages

Kalkhoff Touringfiets User Manual - German - 68 pages

Kalkhoff Touringfiets User Manual - Dutch - 69 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info