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TM3160F, TM3200F & TM3240F
NOTE: L’interrupteur de prise de force, 4, doit être utilisé
conjointement avec le levier de sélection de prise de force, à
gauche et sous le siège du conducteur, pour utiliser la prise
de force arrière et centrale. Référez-vous à la section
“Utilisation” pour de plus amples informations. Quand
l'interrupteur de commande de prise de force est sur “ON”,
le moteur ne peut pas être démarré. Débrayez toujours la
prise de force et amenez le levier de plage de vitesse au point
mort pour démarrer le moteur.
ATTENTION: Débrayez toujours la prise de force et
arrêtez le moteur du tracteur avant de faire
l’entretien d’un équipement supplémentaire entraîné
par la prise de force. Attendez l’arrêt complet du
tracteur avant de quitter le siège du conducteur.
PÉDALE D’EMBRAYAGE PRINCIPAL
(Transmission mécanique)
FIG. 17: La pédale (1) débraie la transmission quand elle est
complètement enfoncée, ce qui permet de démarrer le moteur, de
changer les rapports et d’arrêter le déplacement du tracteur. Pour
engager la prise de force et la traction à quatre roues (si elle est
prévue), il faut aussi débrayer. Relâchez lentement la pédale pour
embrayer et transmettre la puissance à la transmission et à la prise de
force.
NOTE: Il faut enfoncer rapidement la pédale d’embrayage pour
prévenir une usure anormale. Il faut relâcher la pédale
d’embrayage en souplesse pour prévenir tout mouvement
brusque.
Ne roulez pas en gardant le pied sur la pédale d’embrayage.
Les modèles à entraînement hydrostatique n’ont pas de
pédale d’embrayage.
IMPORTANT: Il est important que la pédale d’embrayage présente
une garde bien réglée. Consultez la section
« Entretien ».
FREINS
Pédales de frein
FIG.18 & 19: La pédale de frein intérieure (1) et extérieure (2)
commande indépendamment les freins des roues gauches et droites
respectivement, pour faciliter les virages. Pour le chargement du
tracteur ou rouler à grande vitesse, les pédales de frein doivent être
solidarisées à l’aide de la plaque de verrouillage (3). Les modèles
hydrostatiques n’ont qu’une seule pédale de frein (5).
PRÉCAUTION: N’utilisez pas les freins individuels
pour le chargement ou rouler à grande vitesse.
Solidarisez toujours les pédales de frein avec la
plaque de verrouillage, 3. Assurez-vous du réglage
uniforme des freins.
Frein de stationnement
FIG. 18: Pour appliquer le freins de stationnement, tirez vers le haut
le levier de frein de stationnement (4).
Pour relâcher le freins de stationnement, appuyez sur le bouton de
déverrouillage (6) et abaissez le levier (4) à la position relâchée.
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
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