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TR10A150-D RE / 10.2013
18.2 Anzeige von Fehlern / Warnungen / Hinweisen
Die rote Diagnose-LED ist durch den transparenten Taster auch bei geschlossenem Gehäuse sichtbar. Mit dieser LED können
Ursachen für den nicht erwartungsgemäßen Betrieb einfach identifiziert werden. Im Normalbetrieb leuchtet diese LED dauerhaft.
HINWEIS:
Durch das hier beschriebene Verhalten kann ein Kurzschluss in der Anschlussleitung des externen Tasters oder ein Kurzschluss
des Tasters selber erkannt werden, wenn sonst ein normaler Betrieb des Garagentor-Antriebs mit dem Funkmodul / Funk-
Empfänger oder dem transparenten Taster möglich ist.
Anzeige Fehler / Warnung Mögliche Ursache Abhilfe
Sicherheitseinrichtungen
(Lichtschranke)
Es ist keine Lichtschranke
angeschlossen
Eine Lichtschranke anschließen
Der Lichtstrahl ist
unterbrochen
Die Lichtschranke einstellen
Die Lichtschranke ist defekt Die Lichtschranke auswechseln
Kraftbegrenzung in Richtung
Tor-Zu
Das Tor läuft zu schwer oder
ungleichmäßig
Den Torlauf korrigieren
Ein Hindernis befindet sich im
Torbereich
Das Hindernis beseitigen, ggf. den Antrieb
neu einlernen
Ruhestromkreis geöffnet Die Schlupftür ist geöffnet Die Schlupftür schließen
Der Magnet ist falsch herum
montiert
Den Magneten richtig herum montieren
(siehe Anleitung vom Schlupftürkontakt)
Die Testung ist nicht in
Ordnung
Den Schlupftürkontakt auswechseln
Kraftbegrenzung in Richtung
Tor-Auf
Das Tor läuft zu schwer oder
ungleichmäßig
Den Torlauf korrigieren
Ein Hindernis befindet sich im
Torbereich
Das Hindernis beseitigen, ggf. den Antrieb
neu einlernen
Systemfehler Interner Fehler Einen erneuten Fahrbefehl (Impuls)
1
geben
und das Tor in die Endlage Tor-Auf fahren
Wiederherstellen der Werkseinstellung (siehe
Kapitel11) und den Antrieb neu einlernen,
ggf. auswechseln
Laufzeitbegrenzung Der Gurt / Riemen ist gerissen Den Gurt / Riemen auswechseln
Der Antrieb ist defekt Den Antrieb auswechseln
Schlupftürkontakt mit Testung
eingelernt
Kein Fehler
Nur die Bestätigung, dass
erfolgreich eingelernt wurde
Der Antrieb ist ungelernt Der Antrieb ist noch nicht
eingelernt
Den Antrieb einlernen (siehe Kapitel6)
Kein Referenzpunkt Spannungsausfall Der
Antrieb benötigt eine
Referenzfahrt Tor-Auf
Einen erneuten Fahrbefehl (Impuls)
1
geben
und das Tor in die Endlage Tor-Auf fahren
1) durch einen externen Taster, das Funkmodul oder den transparenten Taster (bei abgenommener Antriebshaube den PlatinentasterT)
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