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CAUTELA
Pericolo di lesioni dovuto al cordoncino di recupero
Attaccarsi al cordoncino di recupero comporta il pericolo di
caduta e ferimento. La motorizzazione può staccarsi
ferendo le persone che vi si trovano sotto, danneggiando o
distruggendo oggetti.
Non attaccarsi al cordoncino di recupero con tutto il
peso del corpo.
4.1 Elementi di comando e di visualizzazione
Tasto T • Apprendimento della
motorizzazione (percorso e forze
necessarie)
• Tasto con comando ad impulsi in
funzionamento normale
Tasto P • Apprendimento del telecomando
• Cancellazione del telecomando
programmato
LED rosso • Visualizzazione delle condizioni
di esercizio
• Visualizzazione dei messaggi di
errore
Illuminazione
motorizzazione
• Visualizzazione delle condizioni
di esercizio
• Illuminazione garage
Interruttori DIL • Attivazione delle funzioni della
motorizzazione
4.2 Apprendimento della motorizzazione
Vedere figura8 – 9
Nell'apprendimento vengono appresi e memorizzati a prova di
caduta di tensione dati specifici del portone, fra l'altro il
percorso e le forze necessarie durante le operazioni di
apertura e di chiusura. Questi dati sono validi solo per questo
portone.
NOTA:
Durante l'apprendimento la fotocellula eventualmente
collegata non è attiva.
1. Premere il pulsante verde sulla slitta di trascinamento.
2. Effettuare una manovra manuale del portone fino allo
scatto in posizione della slitta di trascinamento nel
giunto.
3. Inserire la spina elettrica.
L'illuminazione della motorizzazione lampeggia due volte.
4. Premere il tastoT sull'alloggiamento della motorizzazione
per avviare manovre di apprendimento.
Il portone si apre e si arresta brevemente nella
posizione di finecorsa di Apertura. L'illuminazione
della motorizzazione lampeggia.
Il portone si chiude - apre - chiude - apre
automaticamente; in questo modo vengono appresi il
percorso e le forze necessarie. L'illuminazione della
motorizzazione lampeggia.
Il portone rimane nella posizione di fine corsa di
apertura. L'illuminazione della motorizzazione rimane
accesa, spegnendosi dopo circa2minuti.
La motorizzazione è appresa e pronta per il
funzionamento.
5. Controllare che il portone raggiunga completamente la
sua posizione di Chiusura e Apertura. In caso contrario,
spostare il finecorsa meccanico corrispondente,
cancellare i dati portone presenti (vedere il capitolo9) ed
effettuare nuovamente l'apprendimento della
motorizzazione.
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni dovuto a dispositivi di sicurezza non
funzionanti.
In caso di guasto, dispositivi di sicurezza non funzionanti
possono provocare lesioni.
Dopo le manovre di apprendimento chi effettua la
messa in funzione deve verificare la(le) funzione(i) del(i)
dispositivo(i) di sicurezza.
Solo successivamente l'impianto è pronto all'uso.
4.3 Collegamento di componenti
supplementari / accessori
ATTENZIONE
Tensione separata sui morsetti
La tensione separata sui morsetti della centralina di
comando provoca un danno irreparabile al sistema elettrico.
Non applicare tensione di rete ai morsetti del comando
(230 / 240VAC).
I morsetti a cui sono collegati componenti supplementari quali
la tastiera interna a potenziale zero, il selettore a chiave o le
fotocellule, presentano una bassa tensione innocua di circa
24VDC.
Per evitare anomalie:
Posare le linee di comando della motorizzazione
(24VDC) in un sistema di installazione separato da altre
linee di alimentazione (230 / 240VAC).
4.3.1 Collegamento elettrico / morsetti
Vedere figura10
Rimuovere lo sportello laterale sull'alloggiamento della
motorizzazione per raggiungere i morsetti dei componenti
supplementari.
NOTA:
Tutti i morsetti sono assegnabili più volte, per max.
1×1,5mm
2
(vedere la figura11).
Il carico massimo di tutti gli accessori applicabile sulla
motorizzazione è di250mA.
4.3.2 Tasti esterni*
Vedere l'esempio della tastiera interna in figura12
Possono essere collegati parallelamente uno o più tasti ai
contatti di chiusura (a potenziale zero).
* Gli accessori non sono compresi nella fornitura standard!
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TR10L006-C RE / 11.2013
ITALIANO
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