625357
9
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/42
Next page
9
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
B14.Voorzie de buitenboordmotor van een noodstopschakelaar en een touw. Deze schakelt de motor uit wanneer er om
enigerlei reden aan het touw getrokken wordt.
B15.Controleer regelmatig of de motor vast op de spiegel bevestigd is. Een slecht bevestigde motor kan de boot
onbestuurbaar maken of in het water vallen!
B16.Breng nooit uw boot in contact met voorwerpen of stoffen die een temperatuur hebben lager dan - 20°C of hoger
dan + 60°C, dit zou ernstige schade kunnen berokkenen aan het PVC materiaal van uw boot.
BRANDSTOF
C1.OPGELET: GEVAAR! Benzine is uiterst licht ontvlambaar.
- Bewaar benzine in geschikte tanks of jerrycans.
- Tank altijd buiten en met uitgeschakelde motor en rook niet bij werken met brandstoffen.
- Neem nooit de dop van de benzinetank als de motor nog warm is.
- Schakel altijd de motor uit voor u de tank navult.
- Wees op het water voorzichtig met brandstof en voorkom dat er benzine in de boot of in het water gemorst wordt.
- De motor niet starten wanneer er benzine gemorst is: verlaat de plek waar de brandstof gemorst is, maak geen
vonken zolang de benzine niet verdampt is en de dampen niet verdwenen zijn.
- Sluit de benzinetank en de jerrycan stevig en zorgvuldig.
- Nooit navullen in het duister.
- Heeft uw vaartuig een elektrisch circuit, dan moet dit van de spanning worden afgeschakeld.
- Houd zo weinig mogelijk mensen aan boord tijdens het navullen van de benzinetank.
- Houd een brandblusapparaat bij de hand.
- Raadpleeg de handleiding bij de buitenboordmotor voor het soort benzine dat gebruikt moet worden.
- Vul de benzinetank nooit tot de rand (lekgevaar).
- Controleer de brandstofleidingen en aansluitingen regelmatig op lekken.
OP HET WATER
D1.Gevaar van koolmonoxidevergiftiging:
De uitlaatgassen van de buitenboordmotor bevatten koolmonoxide, een giftig, kleur- en reukloos gas. Inademen
kan bewustzijnsverlies en zelfs de dood veroorzaken. Wanneer de motor in een gedeeltelijk dan wel volledig
afgesloten ruimte draait kan de gasconcentratie te groot worden. Zorg voor voldoende ventilatie.
D2.Alle opvarenden moet kunnen zitten en zich aan de handlijn vast kunnen houden. Niet op de drijver plaatsnemen.
D3.Verkeerde bediening van buitenboordmotoren kan gevaarlijk zijn en het ruw behandelen van uw tender kan leiden
tot ernstige verwondingen of zelfs overlijden
. Gebruik nooit een vaartuig met een buitenboordmotor die daarvoor
niet geschikt is. Blijf uit de buurt van zwemmers en laat niemand in de buurt van de spiegel komen wanneer de
motor draait.
D4.Hoed u voor plotselinge versnellingen aangezien deze u overboord kunnen doen geraken.
D5.Wanneer uw rubberboot op sleeptouw wordt genomen moet deze volledig geledigd worden. Laat niemand aan
boord.
D6.Bevestig het sleeptouw niet aan de boegring maar aan de zijringen. Heeft de boot alleen een boegring bevestig het
sleeptouw dan binnenboord.
D7.Lading moet gelijk verdeeld worden. Als uw boot een buitenboordmotor heeft, voorkom dan plotselinge
versnellingen.
Gebrek aan controle kan stuur- en stabiliteitsproblemen veroorzaken.
ONDERHOUD EN OPSLAG
E1.Raadpleeg de handleiding bij de accessoires voor het gebruik en onderhoud van accessoires.
E2.Sla de boot en de benzinetank niet op in brandgevaarlijke ruimten op.
E3.Gebruik geen reinigingsmiddelen of glansmiddelen die alcohol of spiritus bevatten.
Beide kunnen de drijver aantasten.
E4.Er kan ernstige schade ontstaan indien uw PVC drijvers en de bodem van uw boot in contact komen met sommige
specifieke stoffen:
E5.PVC is een materiaal dat gevoelig is voor UV-straling (ultraviolet). Als de boot buiten moet worden opgeslagen,
moet u hem afdekken met een adequaat zeil (Honda cover available as an option).
Stof Max. contactduur Stof Max. contactduur
Polystyreen 10 uur Asfalt 15 minuten
ABS 10 uur Minerale olie (zuiver) 3 minuten
Onbuigzame PVC 10 uur Water + Petroleum 15 minuten
Bitumen 3 minuten Koolstof chloride 3 minuten
om_T40_2006_I-NL-E.book Page 9 Mardi, 14. avril 2009 1:40 13
9


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda T40 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda T40 in the language / languages: Dutch, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 3,72 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda T40

Honda T40 User Manual - English, German, French - 42 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info