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ESPAÑOL
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OPERACIÓN
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN
ARRANQUE DEL MOTOR
PALANCA DE CONTROL
STOP
STOP
PALANCA DE CONTROL
DDiirreecccciióónn ddee ttiirroo
VARILLA DE ESTRANGULACIÓN
EMPUÑADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE
CERRADO
(CLOSED)
CCEERRRRAADDOO
((CCLLOOSSEEDD))
RÁPIDO
(FAST)
LENTO
(SLOW)
CONEXIÓN
(ON)
CCOONNEEXXIIÓÓNN
((OONN))
LENTO
(SLOW)
Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la sección
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
en la página y
COMPROBACIONES
PREVIAS A LA OPERACIÓN
en la página .
El gas de monóxido de carbono es tóxico. Su inhalación
puede causar la pérdida del sentido y provocar incluso la
muerte.
Evite los lugares o las acciones que le puedan exponer al
monóxido de carbono.
Mueva la palanca de control.
Palanca de control con función de parada del motor:
Separe la palanca de control de la posición de lento SLOW
aproximadamente 1/3 del recorrido hacia la posición de rápido FAST.
Mueva la palanca de control a la posición ON.
Palanca de control sólo con función de parada del motor:
Tire ligeramente de la empuñadura del arrancador hasta notar
resistencia, y entonces tire con fuerza en la dirección de la flecha como
se muestra abajo. Deje que la empuñadura del arrancador retorne con
suavidad.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar
con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban
observarse para poner en marcha, parar, y operar el motor.
No opere el motor en cuestas superiores al 20°.
Tire de la varilla del estrangulador para ponerla en la posición CLOSED.
No utilizar el estrangulador si el motor estuviese caliente o la temperatura
fuese alta.
No permita que la empuñadura del arrancador retroceda con fuerza contra
el motor. Haga que retorne con suavidad para evitar daños en el
arrancador.
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COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓNFUNCIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?SISTEMA DE ALERTA DEL ACEITE OIL ALERT (tipos aplicables)
Comprobación del motor
Comprobación del estado general del motor
Por su propia seguridad, y para maximizar la vida de servicio de su equipo,
es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado
del motor antes de ponerlo en funcionamiento. Antes de poner en marcha
el motor, deberá asegurarse de haber solucionado cualquier problema
encontrado, o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione.
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta de
reparación de un problema antes de la operación, pueden
ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr
el peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes de
cada operación, y solucione los problemas encontrados.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el
motor:
El sistema de alerta de aceite Oil Alert está diseñado para evitar daños en
el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Antes de que el nivel del aceite que hay en el cárter caiga por debajo de un
límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite Oil Alert parará
automáticamente el motor.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese
de que el motor esté nivelado y parado.
Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha, compruebe el
nivel del aceite de motor (vea la página ) antes de realizar la localización
y reparación de averías en otras partes.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones y
procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el
motor.
Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página ). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador,
reduciendo el rendimiento del motor.
El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por
debajo de los límites de seguridad. Sin embargo, para evitar la
inconveniencia de una parada inesperada, compruebe siempre el nivel
de aceite de motor antes de empezar.
Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página ). El motor
puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
Compruebe el nivel de combustible (vea la página ). Si comienza el
trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las
interrupciones de la operación para repostar.
Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su ligar, y
que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Busque si hay indicios de daños.
Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y al arrancador de retroceso.
Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de
fugas de aceite o de gasolina.
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