5.3.3 T
ANKEN UND
Ö
L
E
INFÜLLEN
Verwenden Sie Öl SAE 10W30 und bleifreies Benzin Euro 95.
Das Laufenlassen des Motors
mit einer ungenügenden Ölmenge kann zu einer
schweren Beschädigung des Motors führen. Die
Verwendung von nicht selbstreinigendem Öl oder
Zweitakt-Öl kann die Lebensdauer des Motors ver-
kürzen.
Entfernen Sie auf ebener Fläche und mit stehendem
Motor den Prüfdeckel mit Messstab und wischen Sie
diesen ab. Führen Sie den Messstab bis zum
Anschlag ein, ohne ihn einzuschrauben, entnehmen Sie ihn erneut, und überprüfen
Sie den Ölstand. Wenn der Ölstand in der Nähe oder unter dem Minimum (MIN) des
Messstabs ist, muss das vorgeschriebene Öl bis zur oberen Grenze (MAX) nachge-
füllt werden. Den Deckel mit Messstab wieder einschrauben.
Unter Verwendung eines Trichters den Tank mit
Kraftstoff füllen.
Dabei ist darauf zu achten, dass der Tank nicht
ganz gefüllt wird. Den maximalen Stand wird am
Tank gezeigt. Der Tankinhalt beträgt rund 6,2 Liter.
Wenn man Benzin auf der
Karosserie gießt, sofort reinigen
Das Tanken muss bei abge-
stelltem Motor an einem freien und gut belüf-
teten Ort erfolgen. Man muss sich stets
bewusst sein, dass Benzindämpfe brennbar
sind! KEINE FLAMMEN IN DIE NÄHE DER TANKÖFFNUNG BRINGEN, UM DEN
TANKINHALT ZU PRÜFEN, UND WÄHREND DES TANKENS NICHT RAUCHEN.
5.3.4 K
ONTROLLE DER
B
REMSSYSTEMS
Sich vergewissern, dass die Bremsleistung der Maschine den Einsatzbedingungen
entspricht, und nicht mit der Arbeit beginnen, wenn Zweifel über die Bremsleistung
bestehen. Erforderlichenfalls die Bremse einstellen (☛ 6.3.4). Falls die Zweifel über
die Leistungsfähigkeit weiter bestehen, muss man Ihren Händler aufsuchen.
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GEFAHR!
ANMERKUNG
WICHTIG
WICHTIG
DE 25GEBRAUCHSANWEISUNG
