563783
67
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/92
Next page
Svenska
67
VARNING
Srtillsatsen får under inga omständigheter rotera när motorn
r på tomng.
Luft lter (Bild 31)
Luft ltret måste rengöras från damm och smuts för att undvika:
Felaktig förgasarfunktion
Startsvårigheter
E ektsänkning
Onödigt slitage av motordelar
Onormal bränsleförbrukning
Rengör ltret dagligen eller oftare om redskapet används på speciellt
dammiga arbetsområden.
Rengöring av luft lter
Ta bort luft ltrets kåpa och ltret (32). Tvätta ltret i varmt tvålvatten.
Kontrollera att ltret är torrt innan det monteras. Ett luft lter som har
används länge kan inte renras helt och hållet. Det bör därr bytas
ut mot ett nytt med jämna mellanrum. Ett skadat lter måste alltid
bytas ut.
Bränsle lter (Bild 32)
Töm ut allt bränsle ur bränsletanken och ta bort bränsle ltrets slang
från tanken. Dra ut lterelementet ur hållaren och tvätta det i varmt
tvålvatten.
Skölj ltret noggrant tills alla sr att tvättmedel försvunnit. Kläm,
vrid inte, ut överskottsvatten och låt elementet torka.
OBSERVERA
Om ltret blivit hårt av för mycket smuts, byt ut det.
Tändstift (Bild 33)
Tändstiftet påverkas av:
Felaktig förgasarinställning
Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen)
Smutsigt luft lter
Svåra arbetsrhållande (t.ex. kyla)
Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder som
kan leda till motorstörningar och startproblem. Om motorn lämnar låg
e ekt, är srstartad eller går ojämnt på tomgång så kontrollera alltid
ndstiftet först. Om tändstiftet är smutsigt rengör och kontrollera
elektrodavsndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är 0,6 mm.
Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning eller tidigare om
elektroderna är kraftigt avbrända.
OBSERVERA
I vissa omden kräver lagen användning av resistortändstift
för att dämpa störstrålning. Om denna maskin var utrustad med
resistortändstift använd samma typ av tändstift vid byte.
Ljuddämpare (Bild 34)
Ta bort ljuddämparen och rensa sedan bort eventuellt sot som
sitter på avgaskanalen eller ljuddämparingången efter 100 timmars
användning.
Cylinder (motorkylning) (Bild 35)
Motorn är luftkyld och luft måste cirkulera fritt runt motorn och
kyl änsarna på cylindern för att förhindra överhettning.
Efter var 100:e driftstimme eller en gång om året (oftare om så krävs)
ska änsar och motorns yttre ytor rengöras fn damm, smuts och
olja eftersom sådant kan orsaka förmrad kylningsrmåga.
OBSERVERA
Kör inte motorn utan motorkåpan eller ljuddämparskyddet
eftersom detta orsakar överhettning och skada på motorn.
Vinkelväxel (Bild 36)
Kontrollera vinkelxelns smörjmedelsnivå var 50 timme i drift
genom att ta bort påfyllningslets plugg på vinkelxelns sida.
Om inte smörjmedel är synligt på kugghjulen, fyll växeln till 3/4 med
litiumbaserat srjmedel av hög kvalitet. Fyll inte helt.
Klinga (Bild 37)
VARNING
r skyddshandskar vid hantering eller underhåll på klingan.
Använd en vass klinga. En slö klinga kärvar och kastar oftare.
Ertt fästmuttern om den är skadad eller sr att dra åt.
Byt ut klingan mot en som rekommenderas av Hitachi, med ett
25,4 mm fästhål.
Installera klingan (34) med den märkta sidan upt. En 4-tandad
klinga (33) kan monteras på båda sidorna.
Använd rätt klinga enligt det arbete du ska utföra.
Använd lämpliga verktyg vid byte av klinga.
När skärytorna blir slöa, slipa klingan enligt bilden. Felaktig
slipning kan orsaka kraftiga vibrationer.
Använd inte klingor som är böjda, spruckna eller som är skadade
på annat sätt.
OBSERVERA
Vid slipning är det viktigt att den ursprungliga formen vid
kuggens nedre del bibells för att undvika sprickor.
Underhållsschema
Nedan följer några allmänna underhållsinstruktioner. För ytterligare
information var god kontakta en Hitachiterrsäljare.
Dagligt underhåll
Rengör maskinen utvändigt.
Kontrollera att bärselen är oskadad.
Kontrollera att klingskyddet inte är skadat. Byt ut skyddet om det
är skadat eller sprucket.
Kontrollera att skärtillsatsen är korrekt centrerad, vass och utan
sprickor. En obalanserad skärtillsats orsakar kraftiga vibrationer
som kan skada enheten.
Kontrollera att skärtillsatsens mutter är ordentligt åtdragen.
Kontrollera att klingans transportskydd är oskadat och att det
sitter ordentligt.
Kontrollera att muttrar och skruvar är ordentligt åtdragna.
Veckounderhåll
Kontrollera startapparaten, speciellt startsnöre och returfjäder.
Rengör tändstiftet utvändigt.
Ta ut det och kontrollera avsndet mellan elektroderna. Justera
det till 0,6 mm eller byt tändstift.
Rengör kyl änsarna på cylindern och kontrollera att luftintaget
vid startapparaten in är igensatt.
Kontrollera att vinkelväxeln har smörjmedel till 3/4.
Rengör luft ltret.
Månadsunderhåll
Skölj bnsletanken med bensin.
Rengör förgasaren utndigt och utrymmet runt den.
Rengör äkten och utrymmet runt den.
000Book_CG27EJ(S)_WE_NE.indb 67000Book_CG27EJ(S)_WE_NE.indb 67 2012/06/21 12:18:112012/06/21 12:18:11
67


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hitachi CG33EJ-SL at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hitachi CG33EJ-SL in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 15,07 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info